Ферари имаше болид со кој можеше да доминира на Големата награда на Унгарија, но наместо двојна победа, италијанскиот тим си замина со четврто и петто место, оставајќи впечаток дека пропушти голема можност во битката за шампионските титули.

Луис Хамилтон по трката призна дека неговиот настап тргнал во погрешна насока веднаш откако Макс Верстапен повторно го претекнал, иако Ферари претходно успешно го надмудри Ред Бул со одлична стратегија.

Хамилтон беше првиот од водечките возачи што замина во бокс, заменувајќи ги меките гуми со тврди уште во 13. круг.

Верстапен реагираше веднаш потоа, но Ферари успеа со таканаречен „андеркат“ да го извади Британецот пред Холанѓанецот.

Веќе во следниот круг, Верстапен нападна од внатрешната страна во првиот свиок и повторно ја презеде позицијата.

Max Verstappen on his stunning overtake on Lewis Hamilton:

“I noticed he wasn’t paying attention, so I went for it.” 🥶

Cold. Calculated. Clinical. 😮‍💨#F1 | #HungarianGP 🇭🇺 pic.twitter.com/FGRd07dWx8

— Everything Formula (@evrythngformu1a) July 27, 2026

„Имав добар старт и добра позиција. Во првиот дел од трката имавме одлично темпо, но овде е многу тешко да се претекнува“, изјави Хамилтон за „racingnews365“.

„Успеав со ’андеркатот’ да го поминам Макс, што беше позитивно. Но, потоа ме претекна. Имаше заостанат болид пред мене и не го видов дека доаѓа. Откако ме помина, сè тргна надолу.“

Хамилтон долго време беше на пат кон четвртото место, но поради казна од пет секунди за пребрзо возење низ боксот, на крајот заврши зад својот тимски колега Шарл Леклер.

И покрај разочарувањето, седумкратниот светски шампион смета дека сезоната на Ферари генерално е позитивна.

„Беше навистина лош ден и многу фрустрирачки. Но, сепак има многу позитивни работи што можеме да ги извлечеме од првиот дел од сезоната“, порача Хамилтон.

Иако болидот на Ферари беше меѓу најбрзите на патеката „Хунгароринг“, низа грешки во текот на викендот им ја одзедоа можноста да се борат за победа.

Директорот на тимот, Фред Васер, не го криеше разочарувањето.

„Во петокот бевме први и втори на тренинзите. Очекувавме многу повеќе. Направивме премногу грешки – од казните, преку претекнувањето од Верстапен, па сè до загубеното време при секое застанување во боксот.“

„Потоа цела трка ја поминавме зад ривалите. Практично сè тргна наопаку. Мораме многу подобро да работиме во недела“, изјави Васер.

Покрај казната на Хамилтон за попречување на Оскар Пјастри во квалификациите и подоцнежната казна за пребрзо возење низ боксот, Ферари направи уште неколку спорни стратешки потези.

Тимот се одлучи да стартува со меки гуми, а подоцна и тајмингот на неколку влегувања во бокс не се покажа како најдобар. Дополнително, доцното застанување за време на виртуелното безбедносно возило го чинеше Хамилтон уште неколку позиции.

Во последните три трки, Британецот доби дури четири казни, а последната индиректно му овозможи на лидерот Кими Антонели да освои уште еден подиум.

По 11 од вкупно 23 трки, Антонели има 219 бодови и му бега 50 поени на Хамилтон, додека во конкуренција на конструктори Мерцедес има предност од 72 бодови пред Ферари.

Хамилтон е свесен дека ваквите пропусти можат скапо да го чинат тимот.

„Не смеете да правите вакви грешки ако сакате да се борите за шампионската титула“, заклучи искусниот Британец.

ВИДЕО | Пјастри лут на Саинц поради инцидентот во Унгарија: Не можев да поверувам што се случи