Зимскиот период значи не само ниски температури, туку и зголемен ризик од врнежи. Мразот е често речиси невидлив, особено во сенка или под тенок слој снег. Дури и висококвалитетните обувки не се секогаш гаранција за безбедност.

Дали некогаш сте имале момент „кој ви го запира срцето“ со еден невнимателен чекор? Патот изгледа безбеден, а потоа одеднаш ви се лизга ногата. Зошто дури и чизмите дизајнирани за зима понекогаш се целосно несигурни на мраз? 

Добрата вест е дека постојат специфични и докажани мерки кои значително го намалуваат ризикот од лизгање, без импровизирани и бескорисни трикови.

Ѓон кој останува флексибилен на студ

Клучната разлика помеѓу безбедните и ризичните обувки не е висината на чизмата, туку составот на ѓонот. Одредени материјали се распаѓаат на ниски температури и стануваат мазни како пластика. Зимските ѓонови се направени од соединение кое ја задржува еластичноста дури и на студ, што им овозможува да ги „фатат“ малите испакнатини во мразот.

Враќање на истрошениот слој на старите чевли

Голем број падови се јавуваат кај истрошените чевли. Кога рабовите и шарите ќе исчезнат, ѓонот повеќе нема што да „фати“. Кај постарите чизми, треба механички да се врати слојот и да се создадат нови рабови и канали кои ја подобруваат стабилноста.

Додатоци против лизгање како решение

Кога мразот е цврст и континуиран, додатоците против лизгање со метални елементи се најдобри. Тие се наменети исклучиво за одење по мраз и работат кога гумата целосно откажува. Тие се особено корисни во градовите со утрински мраз, на падини и на неасфалтирани патеки. Нивната предност е што се користат по потреба, а не трајно.

Противлизгачки премази за ѓонови

Постојат специјални премази што го зголемуваат триењето и создаваат издржлива, груба површина. Се нанесуваат на сува и чиста површина, а по сушењето формираат микротекстура што го подобрува прилепувањето. Ова решение е погодно за обувки што редовно се носат во зима, без потреба од дополнителна опрема.

Соодветно одржување како скриен фактор

Ѓоновите исполнети со снег, сол или мраз ја губат својата функција. Редовното чистење на жлебовите и целосното сушење на обувките по носењето спречуваат формирање на лизгав слој мраз. Оваа мерка често се занемарува, но е меѓу најефикасните.

Избор на рута наместо борба со мраз

Во пракса, често е побезбедно да се избере патека што е неколку метри подолга и со груба површина, отколку да се помине по најкратката рута преку мазен мраз. Грубиот асфалт, асфалтираните патеки или дури и рабовите на тревните површини обезбедуваат значително подобро прилепување.

Свесно забавување

На мразот, брзината станува непријател. Движењето мирно, без ненадејни чекори и ненадејни промени на насоката, значително го намалува ризикот од лизгање. Кога темпото е прилагодено на условите, телото има повеќе време да реагира, а рамнотежата останува под контрола.