Кина го забрзува процесот на лиценцирање летечки автомобили
Управата за цивилно воздухопловство на Кина (CAAC) денес го објави прелиминарниот список на првата група компании кои ги исполнуваат условите за добивање лиценца за летање со цивилни патнички авиони eVTOL, т.е. електрични авиони со можност за вертикално полетување и слетување, честопати нарекувани летачки автомобили.
Препорачано
Меѓу четирите избрани домашни кинески производители беше компанијата Aridge (Aridge), единица за летачки автомобили во рамките на гигантот Xpeng (Xpeng), додека остатокот од групата го сочинуваат водечките играчи во оваа област, компаниите Ehang и Volant, како и компанијата Autoflight, која стои зад технолошкиот гигант CATL, објавува CnEVPost.
Главната цел на овие мерки е значително да се скрати циклусот на добивање дозволи за патнички eVTOL авиони и со тоа максимално да се забрза нивниот комерцијален пласман на пазарот, при што се очекува избраните компании да бидат првите што ќе постигнат функционална примена во пракса. Претседателот и извршен директор на Ixpeng, Хе Сјаопенг, го потврди објавувањето во објава на социјалната мрежа Weibo, заблагодарувајќи му се на тимот и велејќи дека тие продолжуваат напорно да работат за да обезбедат безбедност и иновации.
Компанијата Aridge моментално активно работи на добивање сертификат за својот модуларен летачки автомобил наречен „Land Aircraft Cruises“. Претставниците на компанијата претходно објавија дека цената на овој модел ќе биде помала од два милиони јуани, или околу 294.000 долари, додека Хе Сјаопенг потврди на Саемот за автомобили во Пекинг во април дека се собрани над 7.000 преднарачки и дека почетокот на сериското производство е планиран за 2026 година.
Кинески летачки автомобили го освојуваат небото: Еве колку чини едно возило
