Бензинот, дизелот и гасот драстично поскапеа во последната година и пол, па многу возачи повеќе од кога било сакаат да ја намалат потрошувачката. Затоа следуваат совети за заштеда на гориво, како и објаснување на некои заблуди кои често кружат меѓу возачите. Дел од мерките навистина носат видлива заштеда, додека други во пракса немаат речиси никаков ефект. Многу зависи од типот на моторот, условите на возење и околностите, бидејќи не може да се споредува градска гужва со возење на отворен пат без сообраќаен метеж, пишува „Половни аутомобили“.

1. Уреди и додатоци за намалување потрошувачка

Ве предупредуваме дека бројни истражувања покажале дека разни уреди и адитиви за намалување потрошувачка се практично бескорисни.

Овој совет е на прво место за да не трошите пари залудно и да не имате лажна надеж.

2. Притисок во гумите

Точниот притисок во гумите е многу важен. Тестови на производители на гуми и автомобилски списанија покажуваат дека правилниот притисок значително влијае на потрошувачката.

Сепак, повеќето возачи ретко го проверуваат притисокот, иако тоа треба да се прави најмалку еднаш месечно.

Притисокот треба да се проверува исклучиво на пумпи со проверени и заверени мерни уреди. Таквиот уред мора да има контролна налепница со ознака и рок на важност.

Притисокот не се мери веднаш по долга возење, бидејќи тогаш гумите се загреваат и покажуваат повисоки вредности.

Не треба да се претерува со зголемување на притисокот над препорачаното, бидејќи тоа предизвикува побрзо и неправилно абење на гумите и оптоварување на суспензијата.

Кога автомобилот е потежок (на пример на долг пат), корисно е да се зголеми притисокот според препораките на производителот.

3. Услови на возење

Градското возење со често запирање и тргнување е најголем непријател на економична потрошувачка.

Во такви услови и мал автомобил лесно може да троши многу повеќе гориво.

Затоа, ако постои можност, избегнувајте гужви, паркирајте подалеку од центарот и користете јавен превоз.

Понекогаш подолга, но помалку оптоварена рута е поисплатлива од кратка со многу семафори и застој.

4. Стил на возење

Нагло забрзување и агресивно возење значително ја зголемуваат потрошувачката, без разлика на моќноста на моторот.

Потребно е смирено возење, без нагли промени на гасот, со навремено забавување кога се гледа дека сообраќајот пред вас успорува.

5. Возење во густ сообраќај

Советот за одржување безбедна дистанца често е тешко применлив во пракса, бидејќи други возила постојано се вклучуваат пред вас.

Тоа доведува до постојано успорување и повторно забрзување, што ја зголемува потрошувачката.

6. Семафори

Кога зеленото светло почнува да трепка, понекогаш е подобро да поминете навреме отколку да застанете, бидејќи тргнувањето од место троши повеќе гориво.

Секако, тоа не значи да се поминува на црвено или ризично возење.

7. Систем за автоматско гасење и палење на моторот

Овој систем во пракса заштедува малку гориво, најчесто од 2 до 5 проценти, а понекогаш и до околу 10 проценти.

Иако е стандард кај поновите возила, често не работи во сите услови (температура, акумулатор, оптоварување).

8. Непотребен товар

Често се препорачува да се вади непотребен товар од багажникот, но разликата во потрошувачка е мала.

Резервното тркало не треба да се отстранува, бидејќи ризикот од дефект е поголем од евентуалната заштеда.

9. „Трикови“ и заблуди

Разни совети како полнење гориво рано наутро, исклучување мотор во сообраќај или возење премногу бавно на автопат не носат реална корист, а понекогаш се и опасни.

10. Клима уред

Клима уредот може да ја зголеми потрошувачката од околу 5 до над 10 проценти, а кај постари автомобили и повеќе.

Сепак, на поголеми брзини, отворените прозорци исто така ја зголемуваат потрошувачката поради отпорот на воздухот, па климата е попрактична.

11. Возење во „заветрина“

Возењето многу блиску зад друго возило заради намалување отпор е исклучително опасно и не се препорачува.

12. Исправен мотор

Ако моторот не работи правилно, потрошувачката може значително да се зголеми, дури и ако проблемот не е очигледен.

Редовната контрола е важна.

13. Следење на потрошувачка

Не се потпирајте само на патниот компјутер. Повремено проверувајте ја реалната потрошувачка со целосно полнење и мерење по извозени неколку стотици километри.

14. Предвидување на сообраќајот

Навременото забележување на промени во сообраќајот, семафори и движење на возила помага за помазно возење и помала потрошувачка.

Не постои магично решение за драстично намалување на потрошувачката на гориво. Најважни фактори се условите на возење и стилот на возачот. Иако постојат многу совети, не сите имаат практична корист. На сообраќајот не можете целосно да влијаете, но можете да го прилагодите начинот на возење за да постигнете економичност.

Климатизерот во автомобилот нема да лади како што треба ако ги правите овие грешки