Со доаѓањето на потоплите денови, сè почесто се користат климатизерите во автомобилите. Сепак, многу возачи несвесно прават грешки кои можеби нема веднаш да предизвикаат дефект, но значително ја намалуваат ефикасноста на ладењето и дополнително го оптоваруваат системот, пишува „Н1“.

Редовно менувајте го филтерот

Голем број системи за климатизација страдаат поради недоволно одржување. Кај одредени модели автомобили, филтерот на климатизерот треба да се менува на секои 15.000 километри.

Со редовна замена, климатизерот работи поефикасно, а истовремено се спречува развојот и ширењето на мувла и бактерии во внатрешноста на возилото.

Прво проветрете го автомобилот

Пред да го вклучите климатизерот, препорачливо е да ги отворите вратите и прозорците на автомобилот неколку моменти. Оваа едноставна постапка може значително да ја намали температурата во кабината.

Откако ќе се проветри внатрешноста, затворете ги вратите и прозорците, а потоа вклучете го климатизерот.

Не ги насочувајте отворите директно кон патниците

За порамномерна распределба на воздухот, отворите за вентилација треба да бидат насочени нагоре, а не директно кон лицата на патниците.

Уште подобро е да се користат отворите што се насочени кон ветробранското стакло. На овој начин се подобрува циркулацијата на воздухот низ целата внатрешност на возилото, бидејќи топлиот воздух природно се издигнува нагоре.

Рециркулацијата користете ја само привремено

Веднаш по влегувањето во автомобилот, корисно е накратко да ја вклучите функцијата за рециркулација на воздухот. Таа овозможува побрзо разладување на кабината бидејќи системот го лади воздухот што веќе се наоѓа во возилото.

Сепак, по неколку минути треба повторно да се овозможи внесување свеж воздух однадвор. Така климатизерот порамномерно и поефикасно ќе го распределува воздухот низ внатрешноста.

Вклучете ја климата и во посвежите утра

Во некои подрачја, дури и во лето, утринските часови можат да бидат прилично свежи. Сепак, често е корисно климатизерот да се вклучи уште на почетокот на возењето.

На тој начин се намалува можноста за замаглување на стаклата кога надворешната температура ќе почне постепено да се зголемува.