Во Кина, секој трет нов камион сега работи на течен природен гас (ТНГ), со зголемување од 208% во однос на минатата година, според податоците на Првата мрежа за комерцијални возила. Само во април се продадени повеќе од 26.000 камиони од овој тип. Кина активно ја поддржува употребата на ТНГ наместо нафтени деривати.

Поради недостаток на пазарни регулативи, ниски цени и висока ефикасност, течниот гас може да ја замени нафтата во наредните години. Падот на цените на ТНГ и изгледите за заситеност на пазарот ја зголемуваат продажбата на камиони и пловни објекти со ваков погон во Кина. Ова го забрзува одвојувањето на нафтата во земјата, која е нејзин најголем увозник. Според Институтот за економски и технолошки истражувања на кинеската национална нафтена корпорација во 2024 г. електричните автомобили и камионите со погон на ТНГ веројатно замениле околу 10-12% од потрошувачката на дизел и бензин во Кина. Слични трендови се забележани и во бродоградбата, објави „Сега.бг.њус“.