Во бранот на приватизација и неизвесен период за фабриката за автомобили од Крагуевац, на 7 октомври 2005 година, генералниот директор на Групацијата за возила „Застава“ во изјава за „Данас“ ја објави првата презентација на Застава 10, односно „Пунто“. По овој повод беше најавена и свечената презентација на моделот Застава 10, односно верзијата на Застава на популарното „Пунто“.

„На почетокот на следната недела, поточно на 10 и 11 октомври, делегацијата на Фиат ќе учествува на настанот „Денови на Италија во Белград“. По тој повод, на јавноста ќе ѝ бидат претставени првите модели на Пунто со ознаките на нашата фабрика. „Пунто“ на Застава официјално ќе се вика „Застава 10“ – лиценцирано од Фиат“, изјави Радојевиќ.

Радојевиќ, исто така, најави дека е во тек модернизацијата на фабриката на Застава во Крагуевац, така што овој автомобил би можел да почне да се произведува веќе од септември 2006 година. Генералниот директор зборуваше и за приватизацијата, односно дека Застава „го ангажирала целиот кадровски потенцијал“ со цел да се подготви за приватизација и да ја достави својата понуда до сите заинтересирани компании и инвеститори. Кратко потоа, во 2008 година, Фиат стана мнозински сопственик на фабриката за автомобили во Крагуевац.