Министерството за национална економија и финансии на Грција стартува со „скалесто сечење“ на казните за задоцнето плаќање на патната такса, кои доаѓаат секој месец.

Според планот, од 2025 година ќе се воведе нова казна за оние кои навреме нема да платат патна такса. Конкретно, ќе се изрече скалеста глоба во зависност од доцнењето на плаќањето на таксите. Според новиот систем, колку порано се изврши исплатата на долгот по истекот на рокот, толку е помала независната казна за прекршителите.

Во моментов се изрекува хоризонтална глоба еднаква на двојно поголема од вредноста на годишните давачки, без оглед на должината на задоцнето плаќање, дури и ако тоа е еден ден по истекот на рокот. Со промените што се промовираат, целта е да се насочат казните и во исто време да се обезбедат приходи од 1,2 милијарди евра. евра од патна такса.

Забележано е дека посебна работна група во Министерството за финансии веќе започна со работа и ја презеде задачата за реформирање и ажурирање на рамката на патната такса за патнички автомобили, искажување ставови за регулаторните и законодавните регулативи, елаборирање и проучување на нови технолошки, економски , социјалните и еколошките случувања како и условите, условите и критериумите за формирање на трошоците за надоместоци, објави То Вима.

Првиот нацрт се очекува да биде претставен во септември, а дотогаш техничката работна група ќе ги проучува и системите за патни такси во други земји. Во моментов, патната такса има неколку брзини во зависност од емисиите на загадувачки материи или капацитетот на возилата (за стари автомобили), додека има целосно ослободување за електричните возила и хибридите кои испуштаат ниски емисии. До почетокот на мај се очекува до Собранието да биде поднесена одредба со која на сопствениците на имобилизирани возила ќе им се овозможи да ги пререгистрираат со плаќање на дел од годишните давачки во зависност од времето на промет.