Патувањето со авион од германските аеродроми станува значително поскапо поради континуираниот недостаток на летови, високите даноци и такси, според анализата на цените на Германскиот воздухопловен центар (ДЛР).

Анализата покажа дека цените растат дури и кај нискобуџетните авиокомпании. Еднонасочните билети без багаж чинат во просек помеѓу околу 67 евра (78 долари) и околу 130 евра, соопшти ДЛР откако ги анализираше цените на четирите најважни даватели на нискобуџетни летови од Германија.

Пред една година, опсегот беше помеѓу 66 и 110 евра, пишува „СЕЕ.биз.еу“. Рајанер беше најевтиниот превозник во тоа време, но просечната цена на билетите на ирската авиокомпанија сега се зголеми од 66 евра на околу 80 евра за само една година.

Подружницата на Луфтханза, Еуровингс, во меѓувреме, останува најскапиот превозник, наплаќајќи просечно 130 евра за еднонасочен лет, во споредба со 110 евра минатата година.

Изиџет останува на средина, со цени кои малку се зголемија од 84 евра на 86 евра, додека Визер, кој е специјализиран за летови до источна Европа, е најевтината авиокомпанија со цени кои паднаа од 94 евра на 67 евра.

ДЛР анализираше голем број европски рути од 11 март, испитувајќи четири периоди на резервација од еден ден до три месеци однапред.

Билетите во последен момент генерално беа најскапи, почнувајќи од 119 евра (Виз Ер) до 169 евра (Еуровингс), додека резервацијата три месеци однапред ги намали просечните цени на помеѓу 46 евра (Рајанер) и 90 евра (Еуровингс).

Највисоката регистрирана цена на еднонасочен билет беше 499,99 евра за лет на „Еуровингс“ од Дизелдорф до Стокхолм, резервиран една недела однапред.

Повеќе од пет години по почетокот на пандемијата Ковид-19, германскиот воздушен сообраќај останува под нивоата пред кризата.

Германската асоцијација на авиокомпании известува дека капацитетот на седишта во Германија до ноември бил 93% од нивото од 2019 година, додека другите европски земји го надминале својот капацитет пред пандемијата за околу 10%. Заостанувањето во голема мера се должи на тоа што нискобуџетните превозници ги избегнуваат поскапите германски аеродроми.