Претседателот на Стопанската комора на Србија (PKS), Марко Чадеж, денес предупреди дека поради бирократските процедури и несоодветната реакција на Европската Унија во врска со престојот на професионалните возачи во Шенген-зоната, економиите на Западен Балкан трпат директна штета од околу 100 милиони евра дневно само врз основа на извозот на стоки. За време на обиколката на граничниот премин Батровци, каде што е блокиран товарниот сообраќај и каде што повеќе од 50 камиони стојат во колона, Чадеж рече дека сегашната ситуација сериозно го загрозува работењето на илјадници компании и стабилноста на цели синџири на снабдување.

„Штета е кога станува збор за извоз на стоки. На тоа треба да ги додадеме казните и глобите што ги плаќаат производствените компании за неиспорачана стока, кои се движат од 10.000 до 50.000 евра дневно. Околу 10.000 компании извезуваат само од Србија во Европската Унија, па затоа е јасно дека достигнуваме навистина големи бројки“, рече Чадеж.

Тој истакна дека, за разлика од претходните глобални кризи во синџирите на снабдување, како оние предизвикани од пандемијата на ковид или блокадата на Суецкиот канал, сегашната криза не е предизвикана од надворешен фактор, туку од нефлексибилноста на европската администрација. Како што нагласи, бизнисмени од Србија, Македонија, Албанија и Црна Гора заеднички го посочуваат овој проблем повеќе од две години, како и компаниите од ЕУ што работат во регионот, но сè уште нема решение.

„Имаме парадоксална ситуација во која Европа и европските компании се воздржуваат и се блокираат“, истакна Чадеж.

Камионскиот превоз целосно запре, камионџиите ги блокираа граничните премини

Тој додаде дека компаниите се многу загрижени за моменталната криза, поради што дошол да го разгледа преминот со претседателот на Германско-српската стопанска комора, Филип Симовиќ. Според Чадеж, во последните седум дена, девет возачи биле уапсени само во Германија, бидејќи европските правила се применуваат за професионалните возачи како што се применуваат за нелегалните мигранти, што доведува до сериозни нарушувања во снабдувањето и функционирањето на европската економија.

„Ова не е проблем само на Западен Балкан, туку на цела Европа. Се надеваме дека европската администрација ќе ги послуша големите компании во земјите членки кои сега им се обраќаат на своите влади, бидејќи овој пристап ја загрозува нивната сопствена економија“, рече Чадеж.

Возачите на камиони блокираа 17 гранични премини на излезите од Србија, а блокиран е и поголемиот дел од влезот на товарни возила во земјата, според податоците од Управата за гранична полиција. Според информациите од Управата за гранична полиција, граничните премини Хоргош, Келебија, Бачки Брег, Калуѓерово, Ѓердап, Прешево, Батровци, Бездан, Богојево, Бачка Паланка и Шид се блокирани во двата правци. Причината за блокадата е новиот систем за контрола на влез и излез од Европската Унија, според кој возачите од земји кои не се членки на ЕУ можат да поминат максимум 90 дена во период од 180 дена на Шенгенската територија- пишува Н1.рс.