Александар Бјелиќ и дизајнерот Дарко Марчета го најавуваат обновувањето на култните модели „југо“ и „застава 101“. За две години, прототипот на обновената автомобилска марка „југо“ ќе биде претставен на специјализираната изложба EXPO 2027 во Белград, која ќе биде во исправна состојба за возење.

Колекционерот на автомобили и нов сопственик на правата на името и моделот „југо“, Александар Бјелиќ, сака да го заштити името и да го врати на патиштата. Бјелиќ е роден во Германија и никогаш не живеел во поранешна Југославија или Србија. Србин по потекло, а како колекционер на класични и спортски автомобили, секако и возила „Застава“, тој реши самиот да ја иницира заштитата на брендот „Застава“ со крајна цел да го врати „југо“, не само како бренд, туку и како возило. Дизајнерот Дарко Маркета му помогна во ова и првото „југо“ ќе биде готово за две години.

– Моделот го претставивме во Минхен на саемот на дизајнери, и тоа беше голем чекор за целиот проект. Добивме позитивни коментари и тоа е причината зошто можеме да продолжиме со проектот – истакнува Дарко Маркета.

Уште една голема вест, истиот тим го обнови „знамето 101“. Новиот „стојадин“ има сосема нов дизајн на ентериерот и екстериерот. Засега, овој тим бара фабрика што ќе ги произведува овие модели, а се споменува и Египет, каде што „Застава“ имаше свои погони за склопување автомобили и каде што беше многу успешна во производството. Рецептот е јасен нов „ас“, како што популарно го нарекуваат многумина, ќе биде евтин и достапен, а се планира и негова електрификација- пишува Каматица.

– Следниот чекор се уште два модели. Преговараме со производители кои би можеле да го произведат. Производството на прототипови се врши во Зрењанин – додава Маркета.

Ентериерот и екстериерот се во согласност со трендовите, но сепак многу поскромни од кинеските модели. Потрадиционален е. Интересно е што нашите соседи, Хрватите, се исклучително заинтересирани за овој модел и во повеќето нивни портали пишува дека „Застава 128“ се враќа во полн сјај.