Исклучувањето на мрежата ќе предизвика прекин на работата на безбедносниот систем eCall, кој автоматски ги повикува службите за итни случаи во случај на несреќа, во милиони автомобили. Експертите на TÜV предупредуваат дека ова претставува сериозен безбедносен проблем, а може да има и последици врз техничките тестови на возилата. Според auto motor und sport, од 2028 година, кога ќе започне исклучувањето на 2G мрежата, многу автомобили повеќе нема да можат автоматски да испраќаат итни повици преку системот eCall.

Според Карстен Шнајдер од Германското здружение на противпожарни бригади, ова значи дека патниците „веќе нема да можат да испраќаат автоматски или рачно инициран повик за помош директно до службите за спасување“, што ќе претставува „значајна загуба на безбедноста“. Системот eCall е законски задолжителен во сите автомобили со одобрение за тип издадено од март 2018 година и кои ја користат 2G мрежата.

„Без 2G мрежа, овие системи не можат да испратат автоматски повик, иако тоа е законски задолжително“, предупредува Ричард Гебелт од TÜV.

Според него, околу 5,5 милиони возила во Европа се потенцијално засегнати, претежно мали и средни модели кои го користат само задолжителниот „112-eCall“. Телеком планира да го исклучи 2G до крајот на јуни 2028 година, а Водафон до септември 2028 година, потсетува Феникс магазин.