Рим денес се придружи на низа европски метрополи кои ги намалија ограничувањата на брзината, принудувајќи ги Италијанците, познати по нивното несовесно возење, да забават во обид да ги намалат несреќите и загадувањето, објави Ројтерс.

Ново ограничување на брзината од 30 км/ч низ историскиот центар стапи на сила денес, речиси преполовувајќи го претходното ограничување од 50 км/ч на улиците преполни со жители, туристи и автомобили.

Постепено спроведување на новото ограничување

„Овие патишта одразуваат град изграден за автомобили кој повеќе не постои. Побавните брзини спасуваат животи“, изјави шефот на сообраќајот на Рим, Еуџенио Патане, за дневниот весник „Кориере дела Сера“.

Тој истакна дека бројките покажуваат дека брзото возење игра улога во 7,5 проценти од сообраќајните несреќи во градот.

Тој рече дека новото ограничување ќе се спроведува постепено во текот на следните 30 дена за да им се даде време на возачите да се навикнат на него.

Рим го следи примерот на европските метрополи како Лондон, Брисел, Париз и Хелсинки, кои прифатија побавни, побезбедни улици, во некои случаи надминувајќи го силното противење од возачите.

„Некои луѓе возат екстремно брзо. Јас возам скутер и често ризикувам да ме удрат… подобро е да одам бавно“, рече жителка на Рим, Барбара Баратоло.

Болоња го воведе ограничувањето во јануари 2024 година.

Други беа скептични. Кристијано, возач на такси кој сакаше да остане анонимен, ги критикуваше новите ограничувања на брзината: „Мислам дека е премногу бавно. На некои места можеби е во ред, но на други е апсолутно смешно“, рече тој.

Болоња во северна Италија забележа пад од 13 проценти во сообраќајните несреќи и намалување на смртните случаи од околу 50 проценти во годината откако стана првиот голем град во земјата што воведе ограничување на брзината од 30 километри на час во јануари 2024 година.

Градоначалникот на Рим, Роберто Гуалтиери, инсталираше повеќе камери за брзина и од неговиот избор во 2021 година ги повикува жителите да се потпираат помалку на приватни автомобили, поради растечките загрижености за безбедноста и емисиите.

Врховниот суд на Италија во ноември пресуди дека луѓето што живеат во близина на преоптоварената римска обиколница имаат право на по 10.000 евра надомест за изложеност на прекумерна бучава и загадување. Се очекува пониското ограничување на брзината да ги намали нивоата на бучава за околу два децибели во центарот на Рим, соопштија локалните власти.