Цените на автомобилите постојано растат, а градските сообраќајни метежи стануваат сè поголеми, бесплатниот паркинг простор стана прашање на престиж. Во таква средина, компактниот електричен автомобил се чини дека е идеално решение. За жал, буџетот на многу луѓе не им дозволува да размислуваат во таа насока. А дали е навистина така?

Avantier Commuter е мал електричен автомобил кој чини многу помалку пари отколку што можеби мислите. Произведен под покровителство на Cenntro Electric Group, овој компактен електричен автомобил е едно од најпристапните решенија за секојдневно возење во градовите во Србија. Неговата филозофија е едноставна – да понуди што е можно повеќе практичност, со што е можно помалку компликации и трошоци. Неговата цена е 14.900 евра со државни субвенции.

Avantier Commuter нуди перформанси што ги надминуваат очекувањата за својата класа. Се напојува со електричен мотор од 50 kW (68 КС) кој црпи енергија од батерија од 32 kWh. Најголемото изненадување лежи во досегот – дури 510 километри според WLTP стандардот. И кога таа бројка се намалува за 30 проценти во текот на студените зимски денови, тоа сепак останува импресивен резултат што ги покрива сите дневни потреби на возачот. Полнењето не бара ниту трпение ниту посебна инфраструктура. На обичен домашен штекер (AC), батеријата се полни за околу девет часа – само преку ноќ. Ако брзате, можете да ја наполните батеријата од 30 до 80 проценти за само половина час на брз DC полнач.

За градски и приградски рути, Commuter нуди повеќе од доволна моќност, а неговата максимална брзина од 110 км/ч значи дека дури и повременото излегување на автопат не е нереална идеја. Тежи само 1.030 килограми, а возењето е стабилно, лесно и тивко. Безбедноста не би требало да биде проблем. Има предни и странични воздушни перничиња, ABS и ESC системи, како и систем од 360 камери, што значи многу во градското возење. Достапни се три режими на возење: Eco, Comfort и Sport, како и посебен – Pedal режим за возење само со педалата за гас.

Внатрешноста е едноставна, но внимателно осмислена. Има место за четири патници. Во центарот доминира 10,1-инчен екран на допир, кој ги комбинира клима уредите, Bluetooth конективноста и приказот за потрошувачка на енергија. Исто така, има мултифункционален волан, електронска рачна сопирачка, USB порти и автоматска климатизација- објави Каматица.