За само четири дена во Атина се регистрирани повеќе од 2.000 сериозни сообраќајни прекршоци преку камерите со вештачка интелигенција.

Како што пишува Екатимерини, од вторник до петок, една камера со вештачка интелигенција инсталирана на авенијата Сингру регистрирала повеќе од 1.000 прекршоци поврзани со употреба на мобилен телефон и неносење на сигурносен појас. Во истиот период, околу 800 случаи на пребрзо возење се регистрирани на дел од патот каде што ограничувањето на брзината е 90 км на час.

Други поголеми прекршоци вклучуваат 480 прекршувања на црвено светло на раскрсницата на авениите Месогеон и Халандриу во северното предградие Агиа Параскеви и 285 прекршоци на авенијата Вулијагменис и улицата Тину во Калитеа, јужно од центарот на Атина.

Пилот-програмата, која започна минатата недела на осум локации со висок ризик низ Атика по препорака на Грчката полиција (ЕЛАС), е дел од поширок напор за подобрување на безбедноста на патиштата. Таа го означува првото распоредување камери базирани на вештачка интелигенција на патната мрежа на Атика.

„Ова е политичка одлука со јасна социјална цел: да се намалат сообраќајните несреќи и да се спасат човечки животи“, изјави министерот за дигитално управување, Димитрис Папастергиу.

Папастергиу рече дека камерите се јасно видливи и работат според дефинирани правила, нагласувајќи дека целта е одвраќање, а не казнување. „Ние не усвојуваме казнен пристап“, рече тој.

„Сакаме граѓаните да знаат дека правилата важат за сите и се спроведуваат на фер и современ начин“.

Камерите снимаат сериозни прекршувања на сообраќајниот законик (KOK), вклучувајќи пребрзо возење, поминување на црвено светло, неносење на сигурносен појас, употреба на мобилни телефони при возење и незаконско користење на лентите за итни случаи. Собраните податоци вклучуваат слики, видеа и временски обележани метаподатоци, кои се пренесуваат во шифрирана форма за заштита на личните податоци.

Возачите ќе бидат известени за прекршоци преку дигитално сандаче на владината платформа gov.gr или преку електронски пораки, а ќе можат да поднесуваат жалби и преку интернет.

Пилот-камерите, кои се во сопственост и управувани од Министерството за дигитално управување, моментално се активни на локации, вклучувајќи го центарот на Атина (улицата Панепистимиу и авенијата Василисис Софијас), Агија Параскеви (авениите Месогеон и Халандриу), како и области како Рафина и Калитеа.

Властите планираат да ја прошират мрежата на 2.500 камери низ целата земја, вклучувајќи 2.000 фиксни единици на локации со висок ризик и 500 камери инсталирани во автобусите на јавниот превоз за следење на автобуските ленти. Регионалната влада на Атина, исто така, ќе инсталира 388 дополнителни камери, кои ќе бидат интегрирани во системот заедно со постојните камери на автопатот Атики Одос.