ВИДЕО | Прво полагање за лиценциран дрон-пилот во Македонија со академијата на Дронбаз

Луиџи Лигуори / Фото Слободен печат / Методи Здравев

Минатиот викенд на спортскиот аеродром Стенковец во Скопје се одржа првото полагање за лиценциран дрон-пилот во Македонија од првиот комерцијален оператор и центар за обука за управување со беспилотни летала Дронбаз (Dronebuzz). Во разговор за „Слободен печат“, директорот на првиот сертифициран оператор и тренинг центар за обука на пилоти на воздухоплови без екипаж, Луиџи Лигуори ни раскажа за интересот кај граѓаните за да се запишат на ваква академија, како ентузијастите и професионалците можат да ѝ се приклучат и како се одвива обуката за добивање на ваква лиценца.

Лигуори е поранешен воен офицер и пилот на хеликоптер, а во текот на целата негова воена кариера се занимавал во воздухопловството. Тој почнал како оператор на системи за далечинско набљудување во Воениот географски институт, па станал пилот на хеликоптер. Кога се појавиле првите дронови, тој се уверил дека тие ќе станат незаменлива алатка во иднина. Тој се занимава со дронови веќе десет години.

На прашањето што го натера да го започне овој бизнис токму во Македонија, Лигуори вели дека комбинација од неколку елементи. Тој ги наведува потребата, пасијата и љубовта кон дроновите, како и љубовта кон Македонија, нејзината историја и традиција за главни извори на инспирација.

„Добив неколку прашања од луѓе заинтересирани да станат дрон-пилоти. Да се ​​стане лиценциран центар за обука вклучува неколку чекори и може да се смета за малку комплицирано поради прописите и барањата поставени од властите за цивилна авијација. Прво, треба да ги разбереме локалните регулативи. Второ, треба да бидеме едуцирани за прописите за воздушниот простор, безбедносните процедури, операциите на летот и протоколите за итни случаи. Трето, треба да бидеме законски овластени да управуваме со беспилотно летало со добивање на сертификат или лиценца за далечински пилот. Овој сертификат вклучува полагање на писмен тест и практичен тест за вештини од овластен центар за тестирање. Испитот обично опфаќа теми како што се прописите за воздушниот простор, безбедносните протоколи, временските услови и процедурите за итни случаи“ објаснува Лигуори.

Иако процесот за станување лиценциран дрон-пилот може да биде сложен и да вклучува различни барања, тој е од суштинско значење за обезбедување на безбедни и одговорни операции со беспилотни летала, заштита на јавната безбедност и усогласеност со законските прописи, потенцира Лигуори.

„Тековните програми се засноваат на наставната програма одобрена од Европската агенција за безбедност во воздухопловството (ЕАСА). Заинтересираните можат да се приклучат на два различни курсеви со различни изгледи за вработување. Основниот курс ги обезбедува потребните знаења за летање со беспилотни летала во категоријата со најнизок ризик, летање со беспилотни летала под 25 килограми тежина и со одредени ограничувања во однос на прелетување луѓе и оддалеченост од пренатрупани области. Со напредниот курс луѓето ги стекнуваат потребните компетенции за летање со дрон во понапорна средина (како што се изградени области) и поблиску до луѓето“ вели Лигуори.

Целта на оваа академија е да се стави крај на таа „сива зона“ кога станува збор за летањето со дронови во Македонија, нејзино легализирање и поедноставно доаѓање до ваквите лиценци.

Виктор Боев и Луиџи Лигуори / Фото Слободен печат / Методи Здравев

Да се ​​стане сертифициран пилот на беспилотни летала нуди неколку предности, особено за поединци кои сакаат да управуваат со дронови комерцијално и во регулиран воздушен простор.
Комерцијалното управување со беспилотно летало без соодветна сертификација е нелегално. „Со станувањето на сертифициран дрон-пилот, обезбедувате усогласеност со воздухопловните прописи, намалувајќи го ризикот од казни, правни последици и проблеми со одговорноста“ објасува Лигуори.

Многу индустрии, како што се фотографирањето, снимањето филмови, земјоделството, градежништвото и геодетството, бараат од операторите на дронови да поседуваат сертификат за комерцијални операции. „Станувајќи сертифициран дрон-пилот ги проширува вашите можности за работа и ви овозможува легално да им нудите услуги со дронови на клиентите“ потенцира тој.

„Програмите за сертификација вклучуваат сеопфатна обука за теми како што се прописите за воздушниот простор, безбедноста на летот, процедурите за итни случаи и етичките размислувања. Оваа обука ги подобрува вашите знаења и вештини како пилот на беспилотни летала, што ве прави подобро опремени за справување со различни оперативни сценарија. Станувањето сертифициран пилот на беспилотни летала не само што обезбедува законска усогласеност, туку и отвора низа можности за кариера, го подобрува професионализмот и обезбедува вредни придобивки за обука и вмрежување. Тоа е вредна инвестиција за поединци кои сакаат да успеат во индустријата за дронови и да понудат висококвалитетни услуги на клиентите“ заклучува тој.

Почитуван читателу,

Нашиот пристап до веб содржините е бесплатен, затоа што веруваме во еднаквост при информирањето, без оглед дали некој може да плати или не. Затоа, за да продолжиме со нашата работа, бараме поддршка од нашата заедница на читатели со финансиско поддржување на Слободен печат. Станете член на Слободен печат за да ги помогнете капацитетите кои ќе ни овозможат долгорочна и квалитетна испорака на информации и ЗАЕДНО да обезбедиме слободен и независен глас кој ќе биде СЕКОГАШ НА СТРАНАТА НА НАРОДОТ.

ПОДДРЖЕТЕ ГО СЛОБОДЕН ПЕЧАТ.
СО ПОЧЕТНА СУМА ОД 60 ДЕНАРИ

Видео на денот