Цената на новите автомобили значително се зголеми, а понудата на оние до 15.000 евра стана ретка. Сепак, на пазарот се појавија нови играчи, првенствено од Кина, кои воведуваат нова динамика, особено во сегментот на електрични возила. Прашањето сега е дали да се избере поевтин автомобил со бензински мотор или малку поскап електричен модел кој е подобро опремен?

Моментално, најевтините автомобили на пазарите се:

Fiat Panda: Почетната цена е 14.955 евра, што го прави најевтиниот нов автомобил. Се напојува со хибриден бензински мотор од 70 коњски сили. Основната верзија нуди рачен клима уред, централно заклучување и сензори за паркирање, додека побогатиот пакет Urban чини 15.605 евра.

Dacia Sandero: Со цена од 15.400 евра, овој модел нуди мотор од 91 КС, а со дополнителна доплата може да се добие со инсталации на бензин. Основната опрема Essential има LED светла и сензор за дожд.

Hyundai i10: Неговата почетна цена е 15.990 евра, а го напојува бензински мотор од 63 КС. Веќе во основниот пакет Comfort, нуди богата опрема, вклучувајќи камера за движење наназад, навигација со екран на допир и темпомат.
Со појавата на кинеските производители, електричните автомобили стануваат сè подостапни.

Leapmotor T03: Со цена од 18.990 евра, ова е најевтиниот електричен автомобил на околните пазари. Долг е 362 см и има електричен мотор од 95 КС со дострел до 265 км. Стандардната опрема е исклучителна, вклучувајќи панорамски стаклен покрив, автоматска клима и централен екран од 10 инчи.

BYD Dolphin Surf: Неговата почетна цена е 19.490 евра, а се издвојува со ротирачки мултимедијален екран од 10,1 инчи.

Hyundai Inster: Со цена од 23.890 евра, нуди досег до 370 км, брзо полнење, 96 КС и богата опрема.

Електричен автомобил може да биде дури и поевтин од сличен бензински автомобил, а секогаш нуди подобра опрема и посилен мотор.