Експертите од областа на економијата сметаат дека казнените мерки што ги воведе Европската унија на Косово поради ситуацијата на северот ќе имаат негативно влијание и на политички и на економски план. Претседателот на Бизнис алијанса на Косово, Агим Шахини, вели дека според истражувањето на таа организација, Косово може да загуби и до 500 милиони евра доколку овие мерки траат до крајот на оваа година.

„Ќе имаме проблем со извозот на косовска стока во земјите од Европската унија. Затоа ја повикавме косовската влада да најде начин што поскоро да ги исполни барањата на Европската унија, за што поскоро да се вратиме на политичката и економската интеграција со Европа“, рече Шахини во изјава за Радио. Косово 2.

Економскиот експерт Сафет Грџаљи (Герџалиу) забележува дека политичката стабилност е исклучително важна за напредокот на Косово. Тој оценува дека казнените мерки на ЕУ никако не одат во прилог на економската перспектива на Косово.

„Самиот факт што некои средства се намалени, исклучувањето на Косово од некои проекти, замрзнувањето на договорниот Договор за стабилизација и асоцијација, сето тоа ќе има негативно влијание. Од друга страна, никој нема да анализира дали директно или индиректно да инвестира во Косово“, вели Грџаљиу.

Шахини посочува дека на бизнисот на косовските компании, покрај европските мерки, негативно влијае и забраната за влез на стоки од Србија на територијата на Косово, која почна да се применува од средината на јуни.

„За две недели, според нашите податоци, Србија загуби повеќе од еден милион евра. Косово го губи и извозот во Србија. Сè уште нема недостиг од роба од Србија, има залихи, има се, меѓутоа, ако тоа трае долго, ќе имаме проблеми, особено производителите кои набавуваат суровини од Србија“, вели Шахини.

Грџаљи, кој е и поранешен претседател на Стопанската комора на Косово, наведува дека околу 70 проценти од суровините и суровините се увезуваат на територијата на Косово од Србија, а не „како што преовладува мислењето – само плазма бисквити и чоколади. “.

Тој додава дека се заборава дека Србија е најблиску, па транспортот на стока е и најевтин.

„Еден камион од Србија чини околу 500 евра, а превозот на истата роба од Германија чини 4.000 евра, од Турција 3.000 евра и на крајот, кој е погоден, засегнат е производот на Косово, а се плаќа најголемата патарина. од косовскиот потрошувач кој денес плаќа поскапа роба од порано, каде во Европа“, вели Грџаљиу во изјава за Радио Косово 2.

Да потсетиме, ЕУ воведе привремени мерки за Косово бидејќи косовската влада не ги исполни барањата на Брисел за деескалација на ситуацијата на северот на Косово. Тие мерки, меѓу другото, се однесуваат на запирање на заедничките проекти и финансирањето што Косово го добива од Брисел.