„General Atomics Aeronautical Systems Inc.“ успешно го тестираше дронот „Mojaвe“ за да ја покаже неговата жестокост во борба.

На 13 април 2024 година, системот за беспилотни авиони ги уништи сите статични цели за време на тестирањето што означи уште едно достигнување за беспилотниот авион.

На видеото објавено од компанијата, се гледа како дронот за неколку секунди го осветлува камионот Шевролет, неговата цел. Демонстрацијата со вистински „оган“ се одржа на полигонот Џума во Аризона.

Претставен во 2021 година, „Mojaвe“ е нова понуда од семејството на беспилотните летала од серијата „Предатор“. Тој е поставен како идеална опрема за вооружени мисии за надгледување, напад и извидување.

Во август 2023 година, компанијата успешно го тестираше дронот за да го дефинира својот опсег на операции. Тестот ја покажа способноста на Мојаве да комплетира кратки полетувања на само 586 стапки и кратко слетување на 335 стапки.

„GA-ASI“ во овој проект соработуваше со „Dillon Aero“ за да го опреми леталото со два „DAP-6 Gun Pod Systems“.

Во демонстрациите, Мојаве изведе седум напади преку два лета, испукајќи приближно 10.000 куршуми додека и ефикасно прецизираше и уништи голем број цели.

„Гледањето на нашиот Mojaвe како прикажува акција во живо, навистина ја нагласува разновидноста за негова употреба и што може да направи“, рече Дејвид Р Александар, претседател на „GA-ASI“. Мојаве има способност открива, напаѓа и да биде поддршка во ублажување на заканите и да ги заштити човечките животи“.

Еден од инсталираните топови пука со 3.000 куршуми во минута. Со два вакви топа на Мојаведобива комбинираната стапка е 6.000 истрели во минута.

Магацин на топот собира 3.000 куршуми, што му дава 60 секунди време за пукање.

Може да се наполни со помалку муниција за да се намали тежината.

Кога е празен топот тежи 73,5 kg, а доколку се вооружи достигнува тежина и до 158,8 kg.

Воената и воздушната заедница покажаа голем интерес за леталото поради неговите можности за брзо полетување и слетување.

Mojaвe може да изврши полетувања и слетувања додека „задржува значителни предности во издржливоста и упорноста во однос на вертикалното полетување и слетување и авионите со човечки екипаж, додава претседателот на компанијата која го произведува.

Според произведителот, Mojaвe е посебен вид на беспилотно летало бидејќи дозволува операции во области кои некогаш се сметале за несоодветни за такви дронови.

Еволуција на беспилотната технологија на „GA-ASI“

Компанијата го лансираше беспилотното летало „MQ-1 Predator“ пред 25 години и оттогаш објави понапредни модели, вклучувајќи ги и „MQ-9 Reaper“ и „MQ1C-Gray Eagle“. Неговата флота на беспилотни летала тврди дека работела повеќе од 7 милиони часа, од кои повеќето биле поминати во битка.

Mojaвe, дизајниран според принципите на „Modular Open System Approach“ (MOSA), ја вклучува ажурираната авионика на програмата „Gray Eagle 25M“, конекциите за податоци, фузијата на сензорите и копнената контролна станица наменета за употреба преку лаптоп.

Дополнително, леталото може да се пофали со поголеми крила, турбински мотор со 450 КС тестиран во битка и робусна опрема за слетување, што го прави добро прилагоден за операции во полу-подобни средини со минимална поддршка од земја.

Мојаве може да слета, повторно да се вооружува и да полета од сурови средини со брзина и да носи двојно повеќе товар од претходните модели.

Според производителот, неговата поголема површина на крилата му дава можност да носи до 16 „AGM-114 Hellfire“ или слични проектили со тежина од 1.633 kg.

Mojaвe, исто така, може да биде опремен со низа сензори и синтетичка решетка на радар/покажувач на целта за движење на земја, за да се олеснат копнените или поморските мисии.