Во текот на летните месеци, на возачите им се препорачува да обрнат внимание на внатрешната температура во кабината пред да влезат во возилото, предупредуваат експертите од автомобилската индустрија.

Високите температури, особено кога возилото е паркирано на директна сончева светлина, можат да создадат исклучително опасни услови во автомобилот, дури и пред да се запали моторот, пишува „Експрес“.

Казимиерас Урбонас, раководител на одделот за продажба, предупредува дека многу возачи влегуваат во своите возила во текот на летните месеци без да ги земат предвид можните опасности што високите температури можат да ги предизвикаат во затворениот простор на кабината на автомобилот.

„Многу возачи брзо влегуваат во автомобилот без да размислат колку е всушност жешко внатре. Кога автомобилот е паркиран на сонце, внатрешната температура многу брзо може да стане многу висока. Ова се случува поради таканаречениот ефект на стаклена градина, кој ја загрева внатрешноста на возилото. Металните делови како што се безбедносните појаси, воланите или менувачите на брзини можат да бидат толку жешки – до 60 степени Целзиусови или повеќе – што можат да предизвикаат сериозни изгореници ако ги допрете“, забележал Урбонас.

Експертите истакнуваат дека во просечен летен ден, кога надворешната температура е околу 25 степени Целзиусови, внатрешноста на автомобилот може да се загрее до 47 степени или дури и повеќе. Во такви екстремни услови, децата и домашните миленици се најранливи, но ниту возачите не се поштедени од ризикот. Ненадејното изложување на високи температури може да предизвика губење на концентрација, слабост, па дури и топлотен удар.

Казимиерас Урбонас наведува: „Сведок сум на случаи каде што луѓето претрпеле изгореници само со допирање на копчата на безбедносниот појас. Симптомите можат брзо да се влошат – од вртоглавица до тешка исцрпеност предизвикана од топлотен удар, сè во рок од неколку минути.“

За да се избегнат овие опасности, експертите препорачуваат возилото темелно да се излади пред да влезете. Веднаш по отклучувањето, потребно е да се отворат сите врати и прозорци и да се проветри возилото најмалку 30 до 60 секунди, со цел да се ослободи топол воздух од кабината и да се овозможи влегување на свеж воздух.

Кај поновите возила, можно е и дигитално да се контролираат системите за вентилација преку паметен клуч или мобилна апликација, што им овозможува на возачите да го вклучат климатизацијата или да ги спуштат прозорците од далечина. Сепак, сопствениците на постари автомобили треба да се потпрат на класичните методи и да ги следат советите на експертите за да избегнат непријатни и потенцијално опасни ситуации.

„Доколку е можно, прво отклучете го автомобилот. Веднаш отворете ја вратата на возачот и сите прозорци. Ако имате повеќе врати, отворете ги и нив. Почекајте најмалку 30 секунди пред да влезете и секогаш проверувајте ја температурата на металните површини пред да ги допрете“, рекол Урбонас.