Најголемиот брод за крстарење во светот исплови од Мајами, Флорида, на своето прво патување овој викенд, покрај загриженоста на еколозите за емисиите на метан што може да ги произведе.

365 метри долгата „Икона на морињата“ има 20 палуби на кои може да се сместат максимум 7.600 патници и е во сопственост на групацијата Ројал Карибиан.

Бродот ќе биде на седумдневно крстарење околу Карипските острови.

Екологистите предупредуваат дека брод со течен природен гас (ЛНГ) испушта штетен метан во воздухот.

Изграден во бродоградилиште во Финска, бродот регистриран на Бахамите има седум базени и шест тобогани.

Изградбата чинела 2 милијарди долари и има повеќе од 40 ресторани, барови и салони.

Иако ЛНГ согорува почисто од традиционалните поморски горива, како што е мазутот, постои ризик дел од гасот да избега, што ќе предизвика истекување на метан во атмосферата. Метанот е многу помоќен стакленички гас од јаглерод диоксидот.

„Тоа е чекор во погрешна насока“, изјави за Ројтерс Брајан Комер, директор на поморската програма на Меѓународниот совет за чист транспорт (ИЦЦТ).

„Би процениле дека користењето на ЛНГ како поморско гориво емитира повеќе од 120 отсто повеќе емисии на стакленички гасови во животниот циклус отколку нафтата од морскиот гас“, рече тој.

Метанот е моќен стакленички гас кој задржува 80 пати повеќе топлина во атмосферата отколку јаглерод диоксид во текот на 20 години.

Намалувањето на овие емисии се смета за клучно за забавување на глобалното затоплување.

Ројал Карибиан соопшти дека „Иконата на морињата“ е енергетски поефикасна за 24 отсто отколку што бара Меѓународната поморска организација за модерни бродови.