Дека Србија ќе стане дестинација за гумената индустрија не можеше да се предвиди во претходните години, бидејќи таа не беше ниту вклучена во стратешките документи. На политиката на привлекување инвестиции очигледно влијаеше барањето на самите инвеститори за соодветни локации за нивните идни фабрики, па нашата земја стануваше сè поатрактивна за производителите од разни области.

А една таква индустрија е индустријата за гума, чија нова страница ја пишуваат азиските земји, а доказ за тоа е најавеното отворање на јапонската фабрика за гуми Tojo Тајр во Инџија, објави Данас рс.

Од поставувањето на камен-темелникот на 15 декември 2020 година до утре, кога ќе се одржи официјалното отворање на фабриката, поминаа точно две години, а и таму на дело се покажа јапонската ефикасност.

Станува збор за инвестиција од 382 милиони евра, што е досега најголема јапонска инвестиција во Србија и прва гринфилд инвестиција во земјата. Во Инџија ќе има центар со производствен капацитет од пет милиони гуми годишно, а ќе се прават производи за пазарите во Европа, Блискиот Исток, Африка и Северна Америка.

За тоа време, градилиштето на кинеската фабрика за гуми Линглонг во Зрењанин изгледа како да зуи од првичен ентузијазам. Иако фабриката требаше да профункционира, таа се уште е во изградба. Целиот комплекс на кинеската инвестиција е лоциран на 100 хектари земјиште, требало да чини близу една милијарда американски долари. Во Србија моментално работат три фабрики за гуми, во кои работат 4.500 работници, француската „Tајгар Тајрс“, американската „Купер Тијера & Рабар оф Србија“ и шведската компанија „Митас“.