Во текот на летото, многу возачи ги паркираат своите автомобили во сенка, особено под дрвја, за да ја одржат внатрешноста на возилото што е можно поладна.

Сепак, се чини дека ваквите паркинг места имаат голем број негативни последици и можат да предизвикаат значителна штета на автомобилот, објавува „Експрес“.

Казимиерас Урбонас, менаџер за извонредност во добавувачите во компанија која продава автоделови, истакна дека постои ризик од паѓање на смола од дрвја или птичји измет врз каросеријата, што може да доведе до значителна штета. Тој предупреди дека ова не само што влијае на изгледот на возилото, туку и на неговата вредност, а таквата штета подоцна би можела значително да ја намали цената доколку сопствениците сакаат да го продадат автомобилот.

„Повеќето луѓе не сфаќаат дека паркирањето под дрвја може да биде едно од најлошите нешта што можете да ги направите на бојата на вашиот автомобил. Она што може да изгледа како погодно место може да предизвика штета што влијае и на изгледот и на вредноста на вашето возило. Редовната проверка на каросеријата на вашето возило е клучна за што е можно поскоро откривање на дамки од смола. Отстранувањето на смолата штом ќе го забележите може да ја минимизира долгорочната штета и да помогне вашата каросерија да изгледа беспрекорно“, објаснил Урбонас, додавајќи дека смолата не останува само на површината на вашиот автомобил.

„Смолата всушност продира во заштитниот слој и може да предизвика трајни дамки. За време на топло време, катранот станува уште покорозивен и може да ги изеде заштитните слоеви на бојата“, објасни тој.

Експертите нагласуваат дека сапунот и водата се доволни за отстранување на свежата смолата.

Но, смола не е единствениот проблем. Паркирањето во пошумени области или во близина на паркови го зголемува ризикот од оштетување на вашето возило и од птичји измет.

„Киселоста на птичјиот измет може да предизвика моментална штета, особено ако се остави на возилото додека е изложено на сонце. Она што започнува како грда дамка може брзо да се претвори во трајно оштетување што бара скапи поправки на бојата“, открил Урбонас.