Малите градски автомобили полека исчезнуваат од пазарот на нови возила бидејќи не носат висок профит за производителите, но нивната приказна е далеку од завршена.
На пазарот на половни возила, модели како „Renault Twingо“ или „Hyundai i10“ се сè уште исклучително популарни, нудејќи паметно решение за градските сообраќајни метежи и тесни паркинг места.

Заедно со нив, Каматица претставува уште три препорачани модели на мали автомобили – „VW Up“, „Fiat 500“ и „Citroën C1“ – кои се издвојуваат со ниски трошоци за одржување благодарение на едноставната технологија. Цените се стабилизираа, па затоа зачуваните примероци со соодветна сервисна историја и километража под 100.000 км веќе можат да се најдат за околу 6.000 евра.

Сепак, без оглед на нивниот симпатичен изглед, дури и најмалите модели треба темелно да се проверат пред купување. Постојаното градско возење и честите промени на возачите оставаат трага врз потрошните делови. Ова го потврдуваат извештаите од техничките прегледи, каде што овие автомобили често се на дното на листата на сигурност. Auto Bild донесе преглед на пет популарни модели и совети за тоа на што треба да внимавате. Прв е Citroën C1 производство: 2014 до 2022 година. Цена: од 5.200 евра.

Иако со помалку од 3,5 метри е исклучително мал, C1 нуди изненадувачка удобност благодарение на меко подесената суспензија, реткост во оваа класа. Од друга страна, просторот на задната клупа и во багажникот (196 литри) е доста скромен. Благодарение на тежината далеку под еден тон, дури и основните мотори обезбедуваат агилност со потрошувачка помала од шест литри. Главните слабости се скромен избор на мотори и автоматизиран менувач кој не се препорачува поради груби менувања на брзини. Fiat 500 на пазарот е присутен од 2007 година. Цена: од 5.900 евра.

Благодарение на ретро дизајнот, „Fiat 500“ постигна огромен успех. Опсегот на мотори е широк, од економични двоцилиндрични мотори до спортски модели „Abarth“. Препорачан мотор 0.9 TwinAir со 86 КС.

За жал, симпатичниот дизајн не доаѓа со квалитет. Моделите пред редизајнот во 2015 година често имаат проблеми со пружините и амортизерите, а ‘рѓосувачките издувни системи се проблем за сите. Губењето масло, дефектите на сопирачките, проблемите со автоматизираниот менувач „Duologic“, како и лошата изработка на ентериерот, каде што прекинувачите се кршат и хромот се лупи, се исто така чести.

Hyundai i10, корејски автомобил со богата опрема. Производство (втора генерација): 2013 до 2019 година. Цена: од 5.500 евра.

Овој мал автомобил импресионира со својата просторност и богата опрема во повисоки пакети, кои можат да вклучуваат греење на воланот. Секогаш доаѓа со пет врати, а багажникот од 218 литри е на врвот во својата класа. Се препорачува помоќниот 1.2 мотор со 87 КС и рачен менувач, бидејќи автоматскиот е доста бавен.

Renault Twingo со брилијантен концепт, просечни перформанси. На пазарот е од 2014 година. Цена од 4.900 евра.

Twingo дели платформа со Smart forfour, што значи дека има мотор со погон на задните тркала. Главната предност на овој концепт е неверојатно малиот круг на вртење, помалку од девет метри, што го прави „крал на градските паркинзи“. Се препорачува атмосферскиот мотор SCe 70 со 71 КС.

Сепак, овој концепт носи и недостатоци: нема преден багажник, проверката на маслото е комплицирана, удобноста е послаба, а при поголеми брзини на автопат станува нестабилна. Најголеми слабости се чувствителната суспензија и издувниот систем кој брзо ‘рѓосува, што се чести поплаки при технички прегледи.