Купувањето половен автомобил може да биде добар начин да заштедите пари, но купувачите треба да знаат што купуваат. Меѓу половните автомобили има поранешни такси возила, полициски автомобили и автомобили за изнајмување, а таквите возила често се поистрошени и поевтини.

Такси возилата и „рент а кар“ возила се изложени на доста специфични услови на возење кои значително се разликуваат од обичните патнички возила. Нивните смени често траат до 12 часа, при што моторите работат континуирано подолг временски период, понекогаш стојат мирно со часови. Поради постојаната употреба, моторот нема време да се одмори, што неизбежно предизвикува поголемо абење со текот на времето.

„Километражата на такси возилата се акумулира со неверојатна брзина и често е три до четири пати поголема од онаа на обичните автомобили од иста возраст. Поради продолженото работење во мирување, моторот не може да достигне оптимална температура, што доведува до натрупување на јаглерод во коморите за согорување“, објаснува Матас Бузелис, експерт за автомобилски пазар во компанијата за податоци за автомобили karVertical- пренесува Политика.

Во градското возење, честото стартување и запирање го оптоварува системот за запирање, што доведува до предвремено абење. Дури и со редовно одржување, невозможно е да се спречат сите потенцијални проблеми што се јавуваат кај такси возилата поради нивната честа употреба. Одредени модели на автомобили сè повеќе се користат како такси возила. Сè повеќе хибридни и електрични модели се користат за превоз на патници. Сепак, сè уште има знаци дека автомобилот некогаш бил такси.

Такси компаниите честопати се придржуваат до строги распореди за одржување за да ги одржат своите возила на патот што е можно подолго. Ако вашиот автомобил бил сервисиран почесто од вообичаеното, можно е возилото претходно да било такси. Редовното сервисирање е секако добра работа, но премногу одржување може да значи дека возилото е користено многу.

Автомобил со невообичаено голема километража за својата возраст е јасен знак за предупредување. Такси возилата поради постојана употреба, можат да поминат до 3-4 пати повеќе километри од приватните автомобили.

„Купувачите треба да бидат претпазливи со возила со километража што не одговара на нивната состојба или возраст – враќањето на километражата е вообичаена практика кај несовесните продавачи“, вели Бузелис од carVertical.

Дополнителни знаци вклучуваат траги од лепак на контролната табла, каде што можеби се инсталирани таксиметри или друга опрема. Обавезно проверете го тапацирот на задните врати и грбот на предните седишта, бидејќи тие можат да бидат изгребани и оштетени од честа употреба. Такси возилата често се купуваат или се бојадисуваат во карактеристични бои, како што е жолта, за цели на идентификација. Ако автомобилот има необична боја, можеби е пребоен за да се скрие историјата на такси.

Купувачите треба внимателно да ја разгледаат бојата, особено околу вратите, бидејќи ако бојата е нерамна или текстурата е чудна, тоа може да значи дека автомобилот веќе е поправен. Исто така, бидете претпазливи со возилата со винил обвивки, бидејќи продавачите може да го користат овој евтин метод за да го променат изгледот на автомобилот и евентуално да ги сокријат постојните дефекти.