„Тесла“ постигна доверливи договори за решавање на две тужби за две одделни сообраќајни несреќи со смртни последици кои се случија во 2019 година во Калифорнија, во кои беа вклучени нејзините возила, во кои беше користен нивниот напреден софтвер за самостојно управување со автопилот, покажуваат судските документи.

Спогодбите доаѓаат неколку недели откако поротата во Флорида ѝ наложи на „Тесла“ да плати 243 милиони долари отштета на жртвите од друга фатална несреќа во 2019 година, во која беше вклучен модел С опремен со автопилот.

„Тесла“ ангажираше тројца истакнати нови адвокати и бара од судијата да ја прогласи пресудата за правно неоснована и да го отфрли случајот или да наложи ново судење.

Компанијата за електрични возила, која реши други случаи поврзани со нејзините возила и технологија за самостојно возење, отфрли спогодба од 60 милиони долари во тужбата во Флорида, која беше објавена минатиот месец.

Пресудата во Флорида и двете спогодби во Калифорнија се значајни бидејќи голем дел од проценката на „Тесла“ од 1,4 трилиони долари се базира на ветувањето на извршниот директор Илон Маск за брзо проширување на својата флота „Роботакси“ и софтверот за целосно автономно возење (ФСД) што ги поддржува. ФСД е напредна верзија на „Автопилот“.

Една тужба, чие решение беше објавено во вторникот, се однесува на смртта на 15-годишно момче кое патувало со својот татко во округот Аламеда, Калифорнија, кога „тесла модел 3“ со автопилот се вклучил одзади и го удрил нивното возило, предизвикувајќи возилото на жртвата да се преврти и да удри во банкина. Момчето им подлегнало на повредите од судирот.

Другиот случај се однесува на смртта на две лица во декември 2019 година во автомобил „хонда цивик“ што преминувал раскрсница во Гардена, Калифорнија, кога „тесла модел С“ опремен со автопилот не застанал на црвено светло и се судрил со возилото на жртвите со голема брзина.

„Тесла“ не одговори на барањето за коментар. Претставниците на адвокатите на тужителите одбија да коментираат за случајот Аламеда и не одговорија на барањето за коментар за случајот Гардена.

Спогодбата во Гардена се однесува само на „Тесла“, додека судењето треба да продолжи против возачот на возилото „модел С“, но условите на договорите не се откриени.