Во Германија секој петти автомобил паѓа на технички преглед, со „значајни“ или „опасни“ дефекти, објави агенцијата за технички надзор.

Како што јавува ДПА, стапката на сообраќајни несреќи при проверка на возилото, која во Германија е задолжителна две години, односно три години по првата регистрација, остана иста во однос на претходната година, со 20,6 наспроти 20,5 отсто.

Сопствениците на автомобили со „значителен“ дефект мора да го решат проблемот во рок од четири недели, а доколку дефектот е „опасен“, тоа мора да го сторат веднаш.

Вкупно, во претходните 12 месеци, 15.000 возила се категоризирани како небезбедни и веднаш отстранети од сообраќај.

Притоа, службените лица од техничкиот преглед констатирале дефекти како напукнати црева на сопирачките, скршен систем на управување или ‘рѓа на носечките делови од каросеријата.

Од друга страна, речиси 80 отсто од возилата го поминале техничкиот преглед без никакви или минимални дефекти.

Агенцијата обработила податоци од повеќе од 10 милиони инспекции помеѓу јули 2023 година и јуни оваа година.

Статистичарите ги обработуваа сите видови автомобили, од сите години. Новиот извештај, сепак, за прв пат вклучи податоци од МОТ за чисто електрични автомобили.

„Електричните автомобили полека, но сигурно продираат на пазарот на половни возила“, рече директорот на агенцијата, Јоаким Билер. „Техничкиот преглед укажува дека овие автомобили не се ниту побезбедни, ниту помалку безбедни од класичните автомобили.

Статистиката укажала на некои специфични недостатоци на електричните автомобили, како што се предвремено истрошените држачи за суспензија поради тежината на батериите.