Истражувачката програма на Кина достигна нова пресвртница во брзината, забрзувајќи тест возило од 1,1 тон до 650 км/ч за само седум секунди и на 600 метри од пругата, чија вкупна должина е 1 километар. Инженерите постигнаа пробив со дизајнирање на линеарен мотор со голема моќност со магнетна левитација, кој го држи возилото малку над шините.

Елиминацијата на контактот помеѓу тркалата и шините значи дека прототипот се справува само со аеродинамичен отпор, што овозможува екстремно забрзување и, исто толку важно, строго контролирано сопирање. Блекхок може да ја одржи оваа максимална брзина само 200 метри, благодарение на својот систем за управување со висока резолуција, кој ја следи неговата позиција со точност од 4 милиметри. Овој тест ја постигнува „најбрзата брзина во светот“ на толку кратко растојание.

Сегашниот рекорд не е целната горна граница. Линијата е дизајнирана за рутинско тестирање со брзина од 800 км/ч, а изградбата и пуштањето во употреба се закажани за подоцна оваа година. Нормално, тестирањето на вакви брзи возови бара долги пруги од десетици километри, но во овој случај делницата за тестирање е долга само 1 километар. Таа е дизајнирана за брзо стартување и исклучување, така што тестовите можат да се спроведуваат почесто и по пониска цена. Покрај тоа, компактната единица овозможува експериментирање со многу технологии: дизајн на возови, електронски системи, па дури и ладење, пишува „Калдата, пренесува Новините“.