Претседателот Доналд Трамп објави дека почнувајќи од 1 октомври, САД ќе воведат царини од 100 проценти за увоз на лекови со бренд, царини од 25 проценти за тешки камиони, царини од 50 проценти за кујнски елементи, додека оние за тапациран мебел ќе изнесуваат 30 проценти. Тој рече дека новите царини за тешки камиони имаат за цел да ги заштитат производителите од „нефер странска конкуренција“ и дека овој потег ќе им користи на компании што се во сопственост на Даимлер, информира Пословни дневник. Во контекст на заканите за американското производство, Трамп изрази загриженост и за националната безбедност.

„Ни требаат финансиски здрави и силни производители на камиони, од многу причини, но пред сè за национална безбедност!“, рече Трамп.

Американската стопанска комора повика против воведување нови царини за камиони, истакнувајќи дека петте земји увознички – Мексико, Канада, Јапонија, Германија и Финска – се сојузници или блиски партнери на САД и не претставуваат закана за националната безбедност. Мексико е најголемиот извозник на средни и тешки камиони во САД, а царините би можеле да влијаат и на матичната компанија на Крајслер, Стелантис, која произведува камиони „Рам“ и комерцијални комбиња во Мексико.

Постои и примерот на шведската група „Волво“, која гради фабрика за тешки камиони вредна 700 милиони долари во Монтереј, Мексико, која се очекува да започне со работа во 2026 година. Американското здружение на фармацевтски производители претходно се спротивстави на царините, велејќи дека 53 проценти од состојките во вредност од 85,6 милијарди долари што се користат во лековите што се консумираат во Соединетите Држави се произведуваат во таа земја, а остатокот во Европа и други сојузници на САД. Кога станува збор за нови царини за кујнски, бањски и друг мебел, Трамп рече дека тие се предизвикани од огромни нивоа на увоз што им штетат на локалните производители.