Во последната фискална година (од март 2024 до февруари 2025 година), Лидл ја зголеми продажбата на 175,4 милијарди евра, или за 4,9 проценти, што е нов рекорд. Сепак, таа не е ограничена само на продажба на неопходни производи. Имено, веќе неколку години се занимава со управување со отпад и ја нуди својата инфраструктура за информатичка технологија (ИТ) како услуга на други компании. Пред три години, Шварц ја основа и својата компанија за превоз, ТСЛ, со седиште во Хамбург. Во времето на нејзиното основање, оваа компанија објави дека е уште еден елемент за обезбедување на синџирот на снабдување и достапноста на стоки на пазарите. Ова беше реакција на големите предизвици во глобалната трговија за време на пандемијата на коронавирусот и руската агресија против Украина.

Во споменатиот период, цените на контејнерите се зголемија 10 пати, пристаништата беа привремено затворени, а испораката на стоки беше одложена. Шварц беше единствениот што се осмели да основа своја бродска компанија, чии бродови патуваат од Азија до Европа. Тие се закотвуваат во пристаништата во Кина и Шри Ланка, а потоа стоката се истоварува од нив во Барселона и пристаништето Копер. Три години по своето основање, „Тејлвинд Шипинг Лајнс“ потпиша договор за купување на пет сосема нови товарни бродови. Се проценува дека станува збор за инвестиција од 520 милиони евра. Досега, оваа компанија користела изнајмени контејнерски бродови и еден половен брод што го купила во 2005 година. Овој тип брод има работен век не подолг од 20 години. Петте нови бродови можат да превезуваат 8.400 контејнери со стандардна големина, додека изнајмените можат да превезуваат помеѓу 3.800 и 5.500 контејнери. Со оглед на тоа дека станува збор за транспортен капацитет што ги надминува потребите на Шварц, тие ги нудат своите транспортни услуги на други компании, и тоа со успех, пишува германскиот бизнис портал „ВиртшафтсВохе“, пренесува Кликс.ба.