Повеќе од 60 проценти од германските добавувачи на автомобили отпуштаат работници поради лоши резултати на нивниот домашен пазар, а повеќе од една четвртина од нив планираат да ги пренасочат инвестициите во странство, покажа анкетата на ВДА.

Речиси половина од 158 анкетирани компании велат дека во моментов работат лошо или многу лошо, а 59 проценти од нив не очекуваат никакви промени во иднина. Еден од најголемите проблеми за компаниите е „бирократијата“, која претставува голем или многу голем товар за 86 проценти од нив. Потоа следува недостигот на работна сила, за кој се пожалиле 77 проценти.

65 проценти од нив ги наведоа американските царини. Во такви услови, 80 проценти од анкетираните компании планираат да ги одложат инвестициите, да ги пренасочат во странство или да ги откажат, покажа анкетата. 28 проценти од нив сигнализираа промена во капиталните трошоци во странство, четири процентни поени повеќе отколку во мај. Само два проценти од анкетираните компании посочиле дека планираат да го зголемат во својата матична земја. Повеќе од 60 проценти од добавувачите го намалуваат персоналот, со негативни прогнози за инвестиции и вработување во целиот сектор, заклучи здружението.

„Условите за бизнис очигледно се влошуваат, а компаниите во моментов го напуштаат производството во Германија и Европа од ден на ден“, заклучи претседателката на ВДА, Хилдегард Милер, пишува Феникс магазин. Германската влада и Европската комисија мора да постават „јасни приоритети“ што ќе ја поддржат конкурентноста на индустријата на меѓународно ниво, додаде Милер. „Обидите на Европската Унија да ја изолира производствената средина се погрешни за извозно ориентираната автомобилска индустрија и за работните места во Германија“, предупреди раководителот на германското здружение.