Çalışkan Üsküp "örümcekleri" geçen yıl 18 binden fazla aracı kaldırdı

Son yıllarda başkent genelinde yaşanan yasadışı parklanma karmaşası, Merkez Belediyesi ve Üsküp Belediyesi'ne bağlı iki park servisi tarafından, başlıca "silahları" olan özel "örümcek" araçlarıyla bir nebze olsun giderildi.

Her gün Üsküp'ten geçen POC ve City Parking "örümceklerinin", yasadışı park edilmiş arabaları "sırtlarında" ana depolara taşıdığına tanık oluyoruz.

Fotoğraf: JP POC

Centar Belediyesi ve Üsküp Şehri'ndeki iki otopark düzenlemesinin verimliliği ne kadar? Bir yılda kaç araç kaldırdıklarını ve bu işten şirketlerin kasasına ne kadar para girdiğini sorduk.

Şehir Otoparkı Kamu İşletmesinden herhangi bir yanıt alamadık, ancak şirketin kamuoyuna açık olan çalışmalarına ilişkin son üç aylık raporlara göre, bu şirketin Spider servisi geçen yıl 1 Nisan - 31 Aralık tarihleri ​​arasında Üsküp topraklarında toplam 11.734 araç çekti ve bu araçların sürücülerine toplam 20.3 milyon dinar veya yaklaşık 330 bin avroya mal oldu, bu da araç başına ortalama 1.700 dinar civarında bir maliyete yol açtı.

Üsküp'ün tamamında faaliyet gösteren sekiz "örümcek" ile "Şehir Otoparkı", bir önceki yıl olan 2023'te 15.339 araç alarak yıllık 27,8 milyon dinar gelir elde etti.

Spider, GTC'de arabaları kaldırıyor / Fotoğraf: Free Press – Dragan Mitreski

En fazla yaptırım 2024 yılının son çeyreğinde uygulandı, 4399 bin 7.7 araç ele geçirildi ve 126 milyon dinar veya yaklaşık XNUMX bin avro tutarında para cezası kesildi.

Bu miktar, "örümceklerin" 2023 araç daha az kaldırdığı ve yaklaşık 500 bin dinar daha az gelir elde ettiği bir önceki yılın aynı çeyreğine, yani 800'e kıyasla önemli ölçüde daha yüksek.

İkinci durumda ise POC'den, dört adet özel amaçlı araca sahip olduklarını ve 2024 yılı içerisinde yetki alanları olan Centar bölgesinde toplam 6.864 adet, yani günde yaklaşık 19 adet yasadışı park edilmiş aracı çekmek için kullanıldıklarını öğreniyoruz.

Spider, GTC'de arabaları kaldırıyor / Fotoğraf: Free Press – Dragan Mitreski

Bu, yasa dışı olarak park edilmiş ve daha sonra yerleşik kullanıcılara ayrılmış alanlara park edilmiş tüm araçların yanı sıra, engelli kişilere ayrılmış alanlar veya diğer özel bölgeler gibi çeşitli nedenlerle park edilmesi yasak olan alanlara park edilmiş araçları da içerir.

- Her gün çok sayıda aracın bağlanması ve sürücülere yaptırım uygulanması, bazı yol kullanıcılarının trafik bilincinin yeterince gelişmemiş olmasından kaynaklanıyor. - POC "Sloboden Pechat"a konuştu.

Şirket, Merkez'deki parklanmayı kontrol altına almaya yardımcı olacağını belirttikleri beşinci bir araç daha satın almayı planladıklarını sözlerine ekledi.

Eldeki verilere göre, Kamu İşletmesi "Şehir Otoparkı" ekipleri, bu sekiz aracın her biriyle günde şehir topraklarında yaklaşık altı araç kaldırdı ve bu da bu hizmeti, her örümcek aracın günde ortalama beş araba kaldırdığı POC hizmetinden asgari düzeyde daha verimli hale getirdi. Ancak bu şirketin sadece Merkez Belediyesi sınırları içindeki araçlardan sorumlu olduğu göz önüne alındığında, POC rakamları o kadar da küçük değil.

POC örümcek servisi / fotoğraf: Free Press / Dragan Mitreski

POC servisi ayrıca belediye genelindeki tüm sürücülere bir çağrı gönderdi.

- Vatandaşlarımızı, kaldırımlarda ve bisiklet yollarında yayaların ve bisikletlilerin normal hareketini sağlamak, aynı zamanda araçların sokaklarda güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlamak için kurallara ve düzenlemelere uymaya ve araçlarını belirlenen yerlere park etmeye çağırıyoruz. - diyor şirket.

Sevgili okuyucu,

Web içeriğine erişimimiz ücretsizdir, çünkü birisi ödeme yapsa da yapmasa da bilgide eşitliğe inanıyoruz. Bu nedenle çalışmalarımıza devam edebilmek için Özgür Basın'ı maddi olarak destekleyerek okuyucu topluluğumuzun desteğini rica ediyoruz. Uzun vadeli ve kaliteli bilgi sunmamızı sağlayacak tesislere yardımcı olmak için Sloboden Pechat'a üye olun ve HER ZAMAN HALKIN YANINDA OLACAK özgür ve bağımsız bir sesi HEP BİRLİKTE sağlayalım.

ÜCRETSİZ BASINI DESTEKLEYİN.
BAŞLANGIÇ MİKTARI 100 DİNAR İLE

Günün videosu