JSP/Fotoğraf: Sloboden Pechat/Slobodan Djuric

JSP'nin "hareketli reklamlarında" yolcular nereye ulaştıklarını, otobüsten nereye ineceklerini bile bilmiyorlar

JSP'nin "Marathon" şirketi ile 10 yılına kadar geçerli olan 2028 yıllık bir reklam sözleşmesi var ve görünüşe göre otobüsün tamamını reklamla kaplamanın yasak olmadığı görülüyor. Şirketin genel olarak reklam yapma biçimini etkileyip etkileyemeyeceği bilinmiyor çünkü buradan itibaren kamuya karşı tamamen şeffaf değiller.

Bazı JSP otobüslerinde bu duygu, yolcunun istediği yere giderken nereye ulaştığına dair hiçbir fikrinin olmadığı kapalı bir teneke kutuda yolculuk yapmaya benziyor. Camlarına mobil reklam yapıştırılan otobüsler, duraklarının yaklaşıp yaklaşmadığını anlamak için şoförün camından bakmak zorunda kalan veya durakta kapı açıldığında nerede olduklarını göremeyen yolcularda da rahatsızlık yaratıyor.

Geçtiğimiz günlerde telefonda konuşan bir kadının muhatabına o anda nerede olduğunu anlatmaya çalıştığına şahit olduk. Başarısız bir şekilde pencereden bir şey görmeye çalıştıktan sonra ayağa kalktı ve pencereyi açtı ve baktığında otobüsün Katedralin önünden geçtiğini gördü.

Tüm camların reklamlarla kapatılmasına kim izin veriyor bilmiyorum, geri kalan otobüsler yolcuları rahatsız etmeyecek kadar yeterli değil mi? Böyle bir otobüse bindiğimde insanın tamamen yönünü şaşırması çok kötü bir duygu. Araç kalabalık olduğunda özellikle kötü oluyor, bu yüzden ön camdan bile göremiyorsunuz. Ne zaman inmem gerektiğini bilmek için istasyonları sayıyorum. Peki ya şehri yeterince tanımayan, bazı simge yapılardan veya ünlü yapılardan yola çıkan insanlar? Bu gerçekten kabul edilemez ve hiç kimse için bir şey değil. Öfkeli bir vatandaş, vatandaşlara normal ulaşım koşullarını sağlamak için kimsenin hiçbir şey almadığını söylüyor.

JSP/Fotoğraf: Sloboden Pechat/Slobodan Djuric

Otobüslerde insanların otobüse binerken nereye vardıklarını göremedikleri, tüm pencereleri kaplayan reklam yapıştırma uygulaması sona erdiğinde JSP "Üsküp" de pek çok soruya cevap vermiyor.

Hatırlatmak gerekirse, JSP'nin "Marathon" şirketi ile 10 yıllığına imzalamış olduğu, 2028 yılına kadar geçerli olan, yani üç yıl daha geçerli olan ve otobüsün tamamının reklamla kaplanmasının açıkça yasak olmadığı bir reklam sözleşmesi bulunmaktadır. Ayrıca şirketin genel olarak reklam yapma biçimini etkileyip etkileyemeyeceği de bilinmiyor çünkü buradan bakıldığında kamuya karşı tamamen şeffaf değiller ya da toplu taşımaya binmeseler bile yolcuların yaşadığı sorunları umursamıyorlar. ücretsizdir, ancak hizmet için düzenli olarak ödeme yaparsınız.

JSP/Fotoğraf: Sloboden Pechat/Slobodan Djuric

Her gün otobüs kullanan vatandaşların karşılaştığı bir diğer sorun ise araçların hem içinin hem de dışının kirlenmesidir. Ulaşım için uygun koşulların olduğu nadirdirler. Bazı otobüslerde dış kısım o kadar kirli ki, camlarda reklam olmamasına rağmen kirden dolayı arkasını göremiyorsunuz.

Bu konuda JSP, trafiğe çıkan tüm araçlarda günlük olarak hijyenin sağlandığını, gün sonunda otobüslerin dışlarının yıkandığını ve araçtan çöplerin toplandığını defalarca belirtmiş ancak bu hususu asla unutmamışlardır. Otobüslerdeki hijyenik olmayan koşullar, iddia ettikleri gibi hijyen açısından uygunsuz davranan vatandaşları suçluyor. Peki araçlar her gece yıkanıyorsa, ilk istasyonda bu kadar kir birikmeyi nasıl başarıyorlar?

Fotoğraf: Free Press

Son iki yıldır toplu ulaşımda birçok eksiklik ve sorun yaşanıyor. Düzenli olarak durum iki ay öncesinden bu yana biraz değişti, özel taşıyıcılar yeniden çalışmaya başladı, bu da yolcuların artık otobüs duraklarında bir saat beklemediği anlamına geliyor. Ancak geri kalan her şey aynı kalıyor; aynı eski demiryolu taşıtları, onlarca yıldır çalışan "yamalı" otobüsler, bazılarının gövdeleri delinmiş, dönüş sinyalleri ve arka lambaları kırılmış, satır numaraları kağıt kalemlerle yazılmış.

Örneğin bu sabah Partizanski Bulvarı'nda 7. hattaki bir otobüs, otobüsün arızalandığı açıklamasıyla yolcuları indirdi, ancak yolculara göre otobüs seyir halindeyken bu tür "işaretler" göstermedi.

Daha sonra 7. sırada da bulunan kontrolörlerden biri, bulvarın orta şeridinde duran geçen otobüslerden birine "el salladı", kapıları açtı ve biz de binmek ve işe gitmek için arabaların arasına sıkıştık. zamanında. Yani ulaşımda yaşananlar çok korkunç, yolcuların güvenliğini umursamıyorlar. Dün yaşanan olayla ilgili olarak yolculardan biri, doğaçlamalarından dolayı birinin yaralanacağını söylüyor.

JSP/Fotoğraf: Sloboden Pechat/Slobodan Djuric

Bazı sürücülerin vatandaşlara karşı tutumu değişmedi, bu da çoğu kişi için oldukça aşağılayıcı.

Merkez yönündeki Record yakınındaki istasyonda, pek çok vatandaşın düzenli olarak beklediği istasyonda neredeyse hiç otobüs durağı yok. İstasyondan 20 metre veya daha fazla ilerlemeye devam ediyorlar, sonra kapıları açıyorlar ve insanlar otobüse binmek için otobüse doğru koşmaya zorlanıyorlar. Yani kim ulaşırsa ulaşır. Onları beklemek zorunda olmamız, otobüslerinin "bozuk" olması ve bu yüzden hâlâ bizimle oynamaları çok yazık, diyor Dejan B. Gjorche Petrov'un yazısı.

Sevgili okuyucu,

Web içeriğine erişimimiz ücretsizdir, çünkü birisi ödeme yapsa da yapmasa da bilgide eşitliğe inanıyoruz. Bu nedenle çalışmalarımıza devam edebilmek için Özgür Basın'ı maddi olarak destekleyerek okuyucu topluluğumuzun desteğini rica ediyoruz. Uzun vadeli ve kaliteli bilgi sunmamızı sağlayacak tesislere yardımcı olmak için Sloboden Pechat'a üye olun ve HER ZAMAN HALKIN YANINDA OLACAK özgür ve bağımsız bir sesi HEP BİRLİKTE sağlayalım.

ÜCRETSİZ BASINI DESTEKLEYİN.
BAŞLANGIÇ MİKTARI 100 DİNAR İLE

Günün videosu