Centar Belediyesi'nin Kapistec mahallesindeki park yeri eksikliği sorunu, Naroden Front caddesi boyunca, on yılı aşkın bir süre önce "Beverly Hills" alışveriş merkezinin karşısında inşa edilen garajın aynısı başka bir prefabrik garaj inşa edilerek çözülmeliydi. merkez.

Yeni garajla birlikte 260 yeni park yeri elde edilecekti ki bu hem bölge sakinleri hem de mahalledeki misafirler için çok önemli olacaktı. Aynı zamanda prefabrik garajların avantajı, aslında mevcut bir otoparkın üzerine yerleştirilmesidir, böylece aynı alanda iki kat daha fazla park alanına sahip olursunuz.

Zaten iki yıl önce Belediye, yüklenici seçimine yönelik bir kamu ihale prosedürünün sürdüğünü ve seçim yapıldıktan hemen sonra inşaatın başlayacağını duyurmuştu. Ancak şu ana kadar inşaat başlamadı ve bunun ne zaman olacağı ve yakın zamanda gerçekleşip gerçekleşmeyeceği de belirsiz. Sorun Üsküp Belediyesi'nin olumlu görüş vermemesidir.

Bazı projeler, sermaye projeleri, programlarda yer alıyor, bütçeden ödenekler ayrılıyor ve Belediyeden olumsuz görüşler alıyoruz. Özellikle şunu belirtebilirim ki, o projelerden bir tanesi de Kapistec mahallesindeki prefabrik garajdı, şimdiye kadar hayata geçmesi gerekiyordu ancak aynı projeyle ilgili ne yazık ki üçüncü kez olumsuz görüş aldık. Centar Belediyesi Belediye Başkanı Goran Gerasimovski, bunun nedeninin, onlarca yıl önce konuşulan ünlü bulvar olan ve "Limak"tan başlayıp Karposh'a kadar uzanacak olan Makedonija Bulvarı'nın uygulanmaya başlanması olduğunu söylüyor.

Son basın toplantısında, bu projeyle ilgili tüm konuların daha önce "Centar Belediyesi Otoparkları" eski müdürü ve belediye başkanı Danela Arsovska ile yapılan görüşmelerde kararlaştırıldığını ve belediye sektöründen şehircilik ve şehircilik ekiplerinin görevlendirildiğini vurguladı. planlama da mevcuttu.

Bu projenin hayata geçmesi için her şeyin kararlaştırıldığı toplantılar yaptık. Prefabrik otoparkın yalnızca Ulusal Cephe boyunca değil, aynı zamanda mümkün olduğu kadar çok park yeri kullanabilmek için mevcut "Şehir Otoparkı" otoparkının üzerinden AMSM'ye kadar gitmesi gerekiyordu. Ve üzerinde anlaşmaya varılan her şeye olumsuz bir yanıt alıyoruz. Gerasimovski, planın elektrik elde etmek için fotovoltaik paneller kurmak olduğunu açıkladı.

Kapistec'teki park sorunu, başka bir prefabrik garaj ile "hafifletilecek"

Belediyenin Üsküp Belediyesine sunduğu ikinci talepte ise bulvar inşaatının başlamasından 30 gün önce otoparkın sökülerek başka bir yere taşınması zorunluluğu da eklendi ancak Üsküp Belediyesinin görüşü bu yönde oldu. yine olumsuz. Gerasimovski'nin talebi üzerine başka bir toplantı düzenlendi ve kendilerinden PE "Gradski Otoparkı" tarafından yönetilen alanları kapsamayan, ancak prefabrik garajın Naroden Ön Cadde boyunca uzanacağı yeni bir proje yapmaları istendi.

Projeyi değiştirip 30 gün önce otoparka müdahale edilmeyeceği konusunda tekrar ısrar ettikten sonra cadde üzerindeki diğer prefabrik binayı da yerinden çıkaracağız, üçüncü kez olumsuz cevap alıyoruz. Centar belediye başkanı, şimdi Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı'ndan projeye devam etmemize izin verme ihtimalinin olup olmadığını görmek için yardım istediğimizi söylüyor.

Kapistec'te otopark sorunu, eskiden bu kadar büyük olmasa da, şimdiki gibi her evde iki ya da üç araba değil, bir araba bulunması nedeniyle yıllardır devam ediyor. En büyük sorun, Gerasimovski'nin söylediği gibi o zaman bile otoparkların tamamen iyi planlanmamış olmasıydı; bu kadar yüksek binalar için yer altı otoparkı yoktu ve sokakların kapasitesi park etmek için yeterli değildi.

Plansız kentsel planlama artık çözülmesi gereken sorunlara yol açmıştır. İşte bu yüzden inşaat ruhsatı verilmesi alanında belirli düzenlemeler getiriyoruz, apartman sayısı kadar park yeri olmalı, yeterli sayıda bisiklet park yeri olmalı ve popüler olmayan "tahterevalli" olmamalıdır. Centar Belediyesi başkanına göre çok az sayıda binaya bile çok pahalıya mal olduğu için kimse yapılmadı.

Merkezin özellikle Debar Maalo, Bunjakovec'te, Universalna'nın arkasında, kasaba meydanı çevresindeki sokaklarda ve Kapistec'te park etme konusunda büyük sorunları var. Park yeri POC ve "Şehir Otoparkı" olmak üzere iki şirket tarafından düzenlenmektedir, park fiyatları bu kısımda en yüksektir, sokakların çoğu tek yönlü yapılmıştır, böylece bir şerit park etmeye ayrılmıştır, dolayısıyla uygun bir park yeri bulmak her zaman neredeyse imkansızdır. boş alan. Bu durum özellikle günlük olarak bu sorunla karşılaşan sakinler için sorun teşkil etmektedir.

Hatta Belediye'nin her yıl yaptığı, vatandaşların sorun ve ihtiyaçlarının tespit edilmesi gereken tüm anket ve araştırmalar, Gerasimovski'nin de söylediği gibi şehir merkezinde yaşayanların en büyük sorununun her zaman park yeri olduğunu gösterdi. .