Poloshko'da yollarda neler oluyor? Neredeyse her ay bir mağdur
2024 yılının ilk altı ayında SVR Kalkandelen bölgesinde toplam 583 trafik kazası meydana gelirken, geçen yılın aynı döneminde 498 kaza kaydedildi. Bu yıl kız öğrenci yurdundaki kızların sayısı daha fazla ama bu yıl geçen yılın aksine beş kat daha fazla mağdur olması endişe verici.
Toplam trafik kazası sayısının 426'sı yerleşim yerlerinde, 157'si ise açık yollarda meydana geldi. Bu trafik kazalarında dördü beşi insan olmak üzere dördü sürücü ve bir yolcu yaralanmış, 2023'ün aynı döneminde sadece bir mağdurun, yani bir bisikletçinin olduğu bir trafik kazası kaydedilmiştir.
"Geçen yılın aynı döneminde 104 trafik kazasında 53 kişi ağır yaralanırken, 53 trafik kazasında 46 kişi ağır yaralandı. Kazalarda 264'ü bedensel yaralanmalı olup, 2023 yılında 221 adet bu tür trafik kazası yaşanırken, bu dönemde 262 adet sadece maddi hasarlı trafik kazası kayıtlara geçmişken, 2023 yılında 230 adet maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir." İçişleri ve İletişim Teyzesi.
Polis, trafik kazalarının en yaygın nedeninin aşırı hız yani yol koşullarına uygun olmayan hız olduğunu, 204 kazada 102'sinde hatalı hareket, 98'sinde ise yol vermemek olduğunu belirtti. XNUMX trafik kazası.
Veriler, kazaların çoğunun yerleşim yerlerinde meydana geldiğini gösteriyor. Yeterli trafik altyapısının, özellikle de yeterli park alanının bulunmaması bu tür kazaların en yaygın nedenleridir.
Goran Hacı-Iloski Chaika, Tanınmış bir spor motosikletçisi, Poloshko'nun yanı sıra ülke genelindeki yolların giderek daha fazla mağdura yol açtığını söylüyor. Verilerim, Makedonya'da son iki hafta içinde 9 moped sürücüsünün öldüğünü söylüyor; bu, devletin ciddi şekilde ilgilenmesi gereken en karanlık istatistiklerden biri.
"Bisikletçilerden bahsedeceğim, Makedonya'da sadece 15 gün içinde dokuz bisikletçi öldü, bu gerçekten korkunç, polis onların kasksız ve belgesiz sürüş yapmasına izin vermiyor, ayrıca egzoz sisteminin desibelini de ölçüyorlar. Bu önlemlerle polis kendisini çitle çevirebilir ve motosikletlerine el koyabilir. Kalkandelen'de bisikletle bulduğumuz Goran Hacı-Iloski-Cajka, Hırvatistan'da bir kez bile kasksız yakalanırsanız 200 avro para cezasıyla cezalandırılıyorsunuz" dedi.
Shara yönetimindeki şehirde bu ulaşım yönteminin en pratik ama bir o kadar da riskli olduğunu söylüyor. Belediyenin altyapıya, özellikle de park alanına dikkat etmesi gerekiyor.
– Kimseyi suçlayamayız. Sorun şu ki, Kalkandelen'de park yeri yok, özellikle yaz aylarında yabancılar geldiğinde kalabalık gerçekten çok fazla. Belediye meclis üyesiyken okul bahçelerinin park için açılması önerisinde bulunmuştum, bu da kalabalığı azalttı diye düşünüyorum ama uygun bir yer bulunup geniş bir otopark yapılması gerekiyor. Kalkandelen güzel bir şehir ama kültür sıfır, disiplin yok. Çoğunlukla kiralık araçla gelen yabancılar burada gösteriş yapmak istiyor ve en büyük sıkıntıyı onlar çıkarıyor. Kalabalık olduğu için bisiklet kullanıyorum ama bisikletle bile riskli, çok dikkatli olmak gerekiyor, hangi yöne gideceğinizi bilmiyorsunuz, bisiklet için yapılan yollar çoktan kaldırıldı - Goran Hadji-Iloski Čajka bize anlattı.
SVR Kalkandelen, trafik kazalarının sayısını azaltmak ve böylece tüm yol kullanıcılarının kişisel ve güvenliğine katkıda bulunmak amacıyla sürücüleri trafik kurallarına, düzenlemelerine ve kısıtlamalarına uymaya çağırıyor.
Öte yandan Belediye'den, son iki yıldır duyurduğu ancak Belediye'nin borç içinde olduğu bahanesiyle iptal ettiği çok katlı garaj yapımına ilişkin şu an için ciddi bir duyuru bulunmuyor. ve söylendiği gibi bu kadar ciddi sermaye projeleri için parası yok.