Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Aleksandar Nikolovski, "Alsat" gazetesine verdiği röportajda, "Devlet Yolları" işletmesinin eski başkanı DUI personelinin, Üsküp-Blace otoyol projesi aracılığıyla diğer hükümet yapılarıyla işbirliği içinde "sadece" maddi çıkar elde etmek istedi".

Bu bölümün güzergahının üç kez değiştirildiğini, bu nedenle fiyatın da değiştiğini söylüyor.

Nikoloski, "Süveyş Şirketi, kamu kuruluşuna tünellerle ilgili projenin başarısız olduğunu, tünellerin tasarlanma şeklinin Avrupa standartlarına aykırı olması nedeniyle pratikte gerçekleştirilemeyeceğini ve AB'nin bu yolu otoyol olarak kabul etmeyeceğini bildirdi" dedi. Savcılığın bu otoyol kesiminin yapımında iddia edilen suçu araştıracağını söyledi.