Vatandaş iki kez ödüyor: Otobüslere yeni onaylayıcılar geliyor ve hata yaptıklarında yolculukları karttan düşürüyorlar
Uzun süre otobüs beklemek zorunda olduğunuz, itme çubuklarının çok büyük olduğu, içerisinin kirli olduğu, bir yolculuk için bile iki kere ücret almanın gerçekten çok fazla olduğu durumlarda vatandaşlar tepki gösteriyor.
Şehirdeki mevcut toplu taşıma araçlarını günlük olarak kullanan Üsküplüler, yaklaşık iki yıldır otobüs sıkıntısı ve otogarlarda uzun beklemeler nedeniyle sıkıntı çektiklerini artık umursamıyorlar ve şimdi de mağduriyet yaşıyorlar. şu anda araçların arka girişlerine yeni doğrulayıcılar takıldı.
İki ya da üç ay sonra kullanılamaz hale gelen ve folyoya sarılan bu kartlar, bu aydan itibaren arka kapıdan giren yolcuların eski onaylayıcıların "Üsküp" kartıyla ödeme yapmak için ön tarafa doğru gitmeye çalışmasıyla otobüslerde benzeri görülmemiş kalabalığa neden oldu. ve yenileri faaliyete geçiyor. En azından JSP "Üsküp" Facebook sayfasında vatandaşlara verdiği yanıtlarda bunu söylüyor, çünkü bu konuda ve yeni doğrulayıcılar için ödeme yöntemiyle ilgili henüz resmi bir duyuru yok. Tam tersine vatandaşlardan sabır ve anlayış bekliyorlar çünkü yakında "gerekli yerlere yerleştirilip yayınlanacak yeni faturalandırma sisteminin kullanım talimatlarını içeren reklam materyalleri" çıkacak.
Ayrıca vatandaşların yorumlarına yanıt olarak, yeni cihazlarda doğrulama işleminin cihazın üst kısmında "kart" etiketinin bulunduğu kısımdan yapıldığını, 185'i arayarak telefonla ödeme yapabileceğinizi, "eskopska"yı kullanamayacağınız çünkü kaldırılacağı ve yeni elektronik fatura sistemiyle "Üsküp bas"a aktarılacağı. Bu da vatandaşların toplu ulaşımdaki sıkıntılarının devam edeceği gibi ek maliyetlere de maruz kalmaları anlamına geliyor.
Ancak endişe verici olan ve JSP'nin sorularımıza bir açıklama getirmemesi, yeni doğrulayıcıların çoğu zaman mevcut "Üsküp" kartını "okumaması", dolayısıyla onunla ödeme yapmaya çalışanlar ve doğrulayıcının bunu yapmasıdır. onlara hata gösterseler de bir sürüş için daha kısa kalırlar. Yani bir yolculuk için iki kez ödeme yapıyorlar. Pek çok yolcu bu durumdan şikayetçi oldu.
Geçen gün arka kapıdan otobüse bindim, yeni cihazlardan biri vardı, 6 bindiğim kartı okuttum ama binişin kaydedilemediğine dair "X" işareti çıktı. Diğer yolculardan diğer cihaza geçmem için talimat aldım, aynı şeyin onların da başına geldiğini söyledi. Öndeki makineye gitmeyi başardıktan ve kartı eski doğrulayıcıya aktardıktan sonra, bana yolculuğun kayıtlı olduğu ancak hâlâ 4 yolculuğum kaldığı görüldü. Yani, "X" daha önce görünse de, doğrulayıcı yolculuğu kaydetti ve aslında bir yolculuk için iki kez ödeme yaptım - diyor Karposh'tan Irena.
Daha sonra sorunu bildirmek için JSP bilet gişesine gittiğini, burada kendisine bunun olduğunu, yeni doğrulayıcıların henüz tam olarak ayarlanmadığını, bunun onların hatası olmadığını ve yardım edemeyeceklerini söylediklerini açıkladı. o.
Otobüs için uzun süre beklemeniz gereken durumlarda, düğmeler çok büyük, içerisi kirli, bir yolculuğun iki kez şarj edilmesi bile gerçekten çok fazla, diye yorumladı Irena.
Aynı zamanda böyle bir sorunun olduğunu açıkça bilmelerine rağmen, halka açık şirketten vatandaşlara yeni doğrulayıcıların "Skopska" kartlarını kullanmamaları konusunda herhangi bir uyarı da yok.
Bir ay önce JSP, yazılım şirketi "Aitoniks Makedonya" konsorsiyumuyla yapılan anlaşmaya göre, otobüslerde ve özel taşıyıcıların otobüslerinde araçların otomatik konumlandırılması ve elektronik faturalandırma Sisteminin yükseltildiğini duyurdu. O zamanki bilgilere göre yeni validatörlerin biletleri eskisi gibi kabul etmesi gerekiyordu.
Yükseltme üç aşamada gerçekleştirilir. Şu anda, yeni yükseltilmiş sistemdeki tüm araçlara bir doğrulayıcının takıldığı ikinci aşama üzerinde çalışmalar yapılıyor. Bu aşama, 15.9.2024 Eylül 15'te sona erecek ve üçüncü aşama yani her iki sistemin paralel çalışması, yeni validatörün biletleri eski sistemde olduğu gibi tamamen kabul etmesiyle sona erecek. Üçüncü aşama ise 30-XNUMX gün sürecek ve bu süre içerisinde yeni sistemin varsa tüm eksiklikleri tespit edilecek. Daha sonra eski sistem tamamen kapatılır, yeni sistemin ön doğrulayıcısı da bağlanır ve bu sayede yükseltme tamamlanır - o sırada halka açık bir şirket tarafından bilgilendirildi.
"Aitoniks Makedonya" ile imzalanan sözleşme iki yıllık bir süre için geçerli ve KDV dahil 141.600.000 dinar, yani yaklaşık 2,3 milyon euro "ağırlığında".
JSP, vatandaşların önceliğinin yeni araç satın almak olduğu koşullarda eski, cılız otobüslerde neden yeni doğrulayıcılara ve yeni bir faturalandırma sistemine ihtiyaç duyulduğuna cevap vermiyor.
