Yeni otobüsler/ Fotoğraf: Sloboden pechat/ Slobodan Djuric

Bağışlanan otobüsler park halindeyken "yaşlanacak", hâlâ kapsamlı sigortaları yok

JSP "Üsküp", altı araç için devam eden ve 23 Ocak'a kadar sürecek kapsamlı sigorta tekliflerini talep eden bir kamu duyurusu yayınladı. Daha sonra gelen teklifler açılacak, yani yasal itiraz süresi gelecek, yani iki ay önce bağışlanan otobüsler şubat ayına kadar park edilecek.

Hibe edilen altı ekolojik otobüsün iki ay boyunca garajda kalması, devir teslim töreninde yapılan duyuruya göre bir hafta içinde toplu taşımanın bir parçası haline gelmesi bekleniyordu. Şu anki şartlara göre bu otobüsler en azından bu ayın sonuna kadar Üsküp sokaklarında dolaşmayacak.

Şu anda otobüslerin sigortası olmadığı için trafiğe çıkarılamıyor. JSP "Üsküp", altı araç için devam eden ve 23 Ocak'a kadar sürecek kapsamlı sigorta tekliflerini talep eden bir kamu duyurusu yayınladı. Ancak o zaman alınan teklifler açılacak ve ardından yasal itiraz süresi gelecek, bu da park halindeki otobüslerin Şubat ayına kadar bekleyeceği anlamına geliyor, eğer o zamana kadar gerekli diğer bazı belgelerin eksik olduğu fark edilmezse, nihayet serbest bırakılmadan önce. düzenli rotalar.

Sigorta şirketlerinden, diğer şeylerin yanı sıra devrilme, çarpışma, darbe, savrulma, yangın, yıldırım çarpması, patlama, kar çığının sonuçları ve otobüsün başına gelebilecek diğer istenmeyen durumlara karşı sigorta sunması gereken teklifler bekleniyor, JSP normalde sunmuyor Prosedürlerin neden bu kadar uzun süre geciktiğini açıklayın. Özellikle eski ve "nadir" bir araç filosuna sahip olduğu koşullarda, her yeni otobüsün şirket için gerekli olduğu kamuoyu tarafından bilindiği için.

Geçtiğimiz iki üç haftadır hem tatillerden hem de okulların tatil olmasından dolayı, uzun bir aradan sonra toplu taşıma daha iyi çalıştı, otobüsler daha düzenliydi ve içlerinde herhangi bir sıkışıklık yaşanmadı, hatta trafik sıkışıklığı bile yaşandı. Araçlarda ücretsiz koltuk. Ancak çocukların okula döndüğü ve tatil günlerinin büyük ölçüde "birleştiği" pazartesi gününden itibaren tüm bunlar değişecek, dolayısıyla otobüs duraklarında beklemeler ve otobüs sıkışıklığı eski haline dönecek. Hiçbir şey olmasa bile, altı otobüs mevcut durumda asgari düzeyde bir rahatlama anlamına geliyor.

Bu arada "Temiz Hava için AB" projesi kapsamında bağışlanan otobüslerin devir tesliminden sonra bile dokümantasyonda geçmiş dönemde kaldırılması gereken ufak tefek hatalar ortaya çıktı.

Yeni otobüsler/ Fotoğraf: Sloboden pechat/ Slobodan Djuric

Türk "BMC" firmasının ürettiği tek katlı sıkıştırılmış doğalgazlı otobüsler, Arnavutça ve Makedonca yazım hatalarının fark edildiği çıkartmalarla geldi, böylece Çevre Bakanlığı'nın açıkladığı gibi yenileri yapıldı. devreye alınmadan önce.

Ancak otobüslerden birinin şasi numarasının yanlış olması ve otobüslerin renginin kırmızı yerine mavi yazılmasıyla ilgili dokümantasyondaki hatalar nedeniyle daha büyük bir sorun ortaya çıktı.

Bu nedenle Üsküp Kent Konseyi'nin Aralık ayı sonunda yapılan son oturumunda bu sorunun aşılmasına yönelik iki karar yeniden oylandı; biri UPOS'tan bağış alınmasına ilişkin Kararın Değiştirilmesi Kararı, diğeri ise UPOS'tan bağış alınmasına ilişkin Kararın değiştirilmesi kararıydı. Belgelerdeki bu hataların giderildiği JSP Üsküp'ün sıkıştırılmış doğalgazlı altı otobüsün mülkiyet hakkının devredilmesine ilişkin Kararın değiştirilmesidir.

6.8.2024 Ağustos 6'te Üsküp Şehri ve UNOPS, toplu taşımayı iyileştirmeyi amaçlayan bir proje üzerinde birlikte çalışmayı kabul ettikleri bir Mutabakat Zaptı imzaladı. UNOPS'un bağışı, Üsküp şehri sakinlerinin toplu ulaşımını iyileştirmek amacıyla sıkıştırılmış doğal gazlı (CNG) XNUMX (altı) otobüsten oluşuyor. Bağışçı UNOPS, Üsküp Şehri'ne bir bağış talebinde bulundu ve burada yukarıdaki değişikliklerle ilgili bir hata oluştu; yani bir otobüsün şasi numarası, teslimat sırasında alınan belgelerle ve rengiyle tam olarak eşleşmiyor - Şehir Şehri Üsküp kararların açıklanmasında belirtiyor.

Bağışlanan otobüslerin nihayet Üsküp sokaklarında bulunmasının önündeki son engelin sigorta sözleşmesi imzalanması olup olmayacağını önümüzdeki dönemde göreceğiz.

Bu arada, komşu ülkeden bazı otobüslerin başkentte hizmet vermeyeceği yönünde gelen haberlerle ilgili birkaç gün süren çeşitli bilgi ve duyurulardan sonra, Belgrad'ın kullanılmış altı otobüs bağışladığı iddiasından kimse söz etmiyor. Sırbistan'ın Üsküp ve Makedonya'nın diğer şehirlerine bağışlanması düşünülüyor.

VİDEO | JSP, AB tarafından bağışlanan altı eko otobüsü aldı, önümüzdeki haftadan itibaren Üsküp sokaklarında kullanacaklar

Vatandaşlar ayrıca Hükümet'in, Başbakan Hristijan Mickoski'nin Kasım ayında açıkladığı gibi, çoğu Üsküp'ün yanı sıra diğer şehirler için de olmak üzere 100 ila 120 arasında otobüs tedarik etmesi gereken şehir içi toplu ulaşıma yönelik elektrikli otobüsler için bir ihale duyurmasını bekliyor. . toplu şehir içi ulaşımı organize eden ülkede.

İhale olacak, şartları belirliyoruz, piyasayı tarıyoruz, nerede olduğunu, kaç kişinin ilgilendiğini görüyoruz. Ve takdir eden herkes başvurmak zorunda kalacak, başvursun, ödeme şartlarını da belirleyeceğiz. Ödeme koşulları öyle olacak ki, 2028'in ilk yarısından itibaren 4 yıllık veya 3 yıllık ödemesiz dönem olmak üzere altı aylık sekiz taksit halinde geri ödemeye başlayacağız. iyi ol. İhaleyi, teknik belgeleri hazırlıyoruz, yıl sonuna kadar açıklanmasını bekliyorum - dedi Mickoski o zaman.

Kamuoyuna duyuru henüz yapılmadı.

Sevgili okuyucu,

Web içeriğine erişimimiz ücretsizdir, çünkü birisi ödeme yapsa da yapmasa da bilgide eşitliğe inanıyoruz. Bu nedenle çalışmalarımıza devam edebilmek için Özgür Basın'ı maddi olarak destekleyerek okuyucu topluluğumuzun desteğini rica ediyoruz. Uzun vadeli ve kaliteli bilgi sunmamızı sağlayacak tesislere yardımcı olmak için Sloboden Pechat'a üye olun ve HER ZAMAN HALKIN YANINDA OLACAK özgür ve bağımsız bir sesi HEP BİRLİKTE sağlayalım.

ÜCRETSİZ BASINI DESTEKLEYİN.
BAŞLANGIÇ MİKTARI 100 DİNAR İLE

Günün videosu