
Milletvekillerinin seyahat masrafları için para bulduysanız, işçiler için de bulursunuz, Sol meslektaşlarını test ediyor
Levica Partisi lideri Dimitar Apasiev, bu işçi hakkının tam da VMRO-DPMNE iktidardayken dönemin Maliye Bakanı Trajko Slavevski'nin önerisiyle kaldırıldığını hatırlattı.
meclis grubu Ayrıldı Seyahat masraflarında indirime gitme konusunda anlaşmaya varamayan hükümet milletvekillerini tekrar test edecek. Şimdi kanun koyucuların karşı karşıya kalacağı yeni zorluk, işçilerin seyahat masraflarının geri ödenmesini sağlayacak bir yasa çıkarmak olacak. Solun Başkanı ve Milletvekili Dimitar Apasiev, Facebook üzerinden yaptığı açıklamada, İş İlişkileri Kanunu'nda değişiklik yapılması ve işverenlerin işçilere ödemekle yükümlü olduğu seyahat masraflarının geri ödenmesi konusunda teklif sunacaklarını duyurdu.
Apasiev, bu işçi hakkının tam da VMRO-DPMNE iktidardayken dönemin Maliye Bakanı'nın önerisiyle kaldırıldığını hatırlattı. Trajko SlavevskiŞu anda Üsküp Belediye Meclisi'nin başkanlığını yürüten .
Tavsiye edilen
"Tamam aşkım." Apasiev, "Milletvekilleri olarak seyahat masraflarınızı azaltmak istemediğinizden, gelecek hafta Sol, işçilerin seyahat masraflarının (bir zamanlar Maliye Bakanı olan Trajko Slaveski tarafından 'komünizmin mirası' olarak iddia edilerek kaldırılan) geri ödenmesi için parlamento prosedüründe yeni bir yasa tasarısı sunacak," diye yazdı.
Levica, memurlar ve milletvekillerinin seyahat giderlerinin karşılanabildiği gibi, işçilerin de seyahat giderlerinin karşılanabileceğini söyledi.
"Sloboden Pechat" tarafından elde edilen önerilen değişikliklerin açıklamasında, Taslak Kanun'un, Çalışma İlişkileri Kanunu'nun temel metninin dayandığı aynı ilkelere dayandığı ve amacın işçilerin çalışma haklarını eşitlemek olduğu belirtiliyor.
Levica, "İşyerine gidiş-dönüş ulaşımı ve iş sırasında yemek sağlanması işveren tarafından organize edilmezse, çalışanın şu haklara sahip olduğunu" ileri sürmektedir.
"Bir önceki yılda çalışan başına ödenen ortalama net ücretin en az yüzde 20'si tutarında yemek yardımı ve 2 km'den fazla mesafe için işe gidiş-geliş ulaşım masraflarının gerçek toplu taşıma maliyetleri tutarında tazmini."
Kanun tasarısı iki maddeden oluşuyor. Madde 1, Çalışma İlişkileri Temel Kanununun 113 üncü maddesinin (4) numaralı fıkrasının değiştirilmesini ve aynı maddenin (5) numaralı fıkrasının kaldırılmasını öngörmektedir.
Madde 2, kanunun yürürlüğe girmesi için olağan anayasal süreyi, vacatio legis'i öngörüyor.
Madde 113 İş Kanunu'nda şöyle denilmektedir:
Çalışanın aşağıdaki durumlarda iş ile ilgili giderlerinin tazmin edilmesi hakkı vardır:
- iş gezisi
– alan ödeneği
– iş seyahatleri için özel araç kullanımı
– aileden ayrı bir hayat
– çalışanın veya aile üyelerinden birinin ölümü.
Çalışan, emeklilikte kıdem tazminatının yanı sıra jübile ödüllerine de hak kazanır.
Bu giderlerin tazmin edilmesinin miktarı, esasları ve hesaplanma süresi kanun ve toplu sözleşme ile belirlenir.
İşveren, işçilerin işyerine gidiş-dönüş ulaşımını ve çalışma sırasında yemeklerini kendi masrafları ile sağlayabilir.
Bu maddenin 4 üncü fıkrasında sözü edilen yemek giderleri, bir önceki yılda çalışan başına ödenen ortalama ücretin en çok yüzde 20'sini, ulaşım giderleri ise gerçek toplu taşıma giderleri tutarında olabilir.
Değişiklik aslında, işverenin ulaşım ve yemek organizasyonunu şu anda Kanun'da olduğu gibi "yapabilmesi" değil, "zorunda kalması"dır.
Parti, yasa teklif edilmeden önce büyük ihtimalle değişiklik yapılacağını, yani yasayı incelediklerini söylüyor. Sırp modeli, işverenin işçilerin ulaşım ve yemeklerini karşılaması gerektiğini öngören bir düzenlemedir. Ulaşım ve yemek organize edilmediği takdirde, işverenin bunu maddi olarak telafi etmesi, yani işçilere yemek ve ulaşım parası vermesi gerekecektir. Açıklamada, bunun işçi maaşlarında manipülasyon yapılmasını önlemek amacıyla yasa kapsamında yer alacağı belirtildi.
Levica'nın açıklamasına göre, önerilen çözüm, tüm çalışanlara eşit şekilde hukukun uygulanmasını sağlayacak ve çalışanların iş görevlerini yerine getirirken katlanmak zorunda kaldıkları büyük mali harcamalardan kurtularak üretkenliklerinin artmasını teşvik edecek. Yasanın bütçesel etkiler öngörmemesi ve yasada karmaşık veya kapsamlı bir değişiklik olmaması nedeniyle Levica, Çalışma İlişkileri Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı'nın Meclis'te kısaltılmış bir prosedürle görüşülmesini öneriyor.
Milletvekillerinin seyahat masraflarının azaltılması gündemde yok