Со години, јавноста во Србија беше сведок на одложување на роковите и најавеното отворање на инфраструктурните проекти, додека трошоците за имплементација постојано се зголемуваа. Причините беа бројни – од непредвидени теренски и геолошки услови, дефекти во проектите, до недовршена експропријација. За да се избегнат вакви ситуации во иднина, д-р Александар Сениќ од Градежниот факултет на Универзитетот во Белград, кој од 2017 година е директор на Секторот за изградба на Коридорот на Србија, разви модел кој ја предвидува веројатноста за појава на ризици и овозможува нивно спречување.

Овој модел е резултат на истражување во рамките на неговата докторска дисертација, а според првите резултати, може да придонесе за попрецизно планирање на роковите за реализација и намалување на трошоците за време на реализацијата на проектите.

– Истражувањето откри 56 различни ризици, поради кои се случуваат несакани настани на проектите. Сепак, се покажа дека во коренот на повеќето проблеми се непредвидени теренски услови, недостатоци во проектната документација и нереално кратки рокови за завршување на работите.

Целта беше да се развие систем кој однапред ги препознава ваквите ризици, пред да се склучи договор – вели д-р Сениќ во интервју за Србија данас. Моделот користи алгоритми за машинско учење и фази логика, а се базира на анализа на 28 имплементирани проекти на Коридорот 10 и повеќе од 1.250 евидентирани несакани настани. Во неговиот развој учествуваа експерти од областите на градежништвото, сообраќајот, економијата и правото.