
Паркирање дуже од два сата у "Дајмонд молу" плаћа се само уз рачун од преко 400 денара, иначе се рампе не подижу
Причвршћивање рачуна се користи и у другим тржним центрима по граду, али је разлика у томе што у „Дијамант молу”, који иначе нема дозволу Града Скопља за наплату, нема другог начина плаћања ако аутомобил остаје паркиран дуже од два сата, што је посебно проблематично за оне који долазе у тржни центар на нечији рођендан или прославу, а не у куповину.
„Лимак“ већ годину дана није добио дозволу од Већа Града Скопља да наплаћује паркинг у подземном паркингу „Дајмонд мола“, а већ у истом периоду проналази начине да регулише паркирање у сопственом простору. без тога.
Препоручено
Пре свега, и пре него што је захтев за дозволу за паркирање представљен одборницима, компанија је увела цене за сваког посетиоца који остави своје возило на паркингу тржног центра - 50 денара по сату и исто толико за сваки наредни сат. ако остану дуже у куповини. Уведена је и казна од 1.500 денара за изгубљену или оштећену карту или ако је аутомобил паркиран ван обележеног паркинг места. Паркинг, који има око 1700 паркинг места, био је отворен од 8 до 1 сат после поноћи, што значи да се нелегална наплата путарина одвијала 17 сати дневно.
То је трајало месецима, у међувремену одборници нису променили став, а Град Скопље није предузео ништа да спречи нелегалну наплату. Затим је, под притиском јавности или инспекције, Диамонд Малл подигао улазне рампе и дозволио бесплатно паркирање.
Из Града Скопља су тада указали да су инспектори изашли на терен и реаговали.
У вези са давањем дозволе за обављање делатности паркирања предузећа „Лимак“ ДОО Скопље, Одељење за саобраћај, у складу са својим надлежностима, доставља Предлог-решење за издавање дозволе за обављање делатности паркирања Предузећу за изградњу, Трговина и услуге Лимак ДОО Скопље, Савету Града Скопља на свакој седници, што још увек није усвојено од стране Већа Града Скопља. Сходно томе, надлежни градски инспектори су извршили увиђај на терену, а по утврђеним неправилностима покрећу се одговарајући поступци – одговорено је из Града Скопља.

Најновији "изум" у вези са паркирањем у тржном центру је обавезно подношење рачуна од најмање 400 денара ако аутомобил остане паркиран дуже од два бесплатна сата. Представљање признанице за ослобађање од плаћања користи се и у другим тржним центрима широм града, али разлика је у томе што не постоји други начин да се плати паркинг у Диамонд Малл-у. Дакле, особа која је одлучила да само два сата прошета тржним центром или дође са дететом на нечији рођендан у играоницу или на прославу у неки од ресторана, да би после изашла са возилом мора, да ли воли било то или не, купите нешто у било којој продавници у тржном центру. Иначе, нема излаза са паркинга.
Такав поступак изазива револт код посетилаца тржног центра. Један од њих нам је испричао своје недавно искуство, када је са сестром која је била у куповини посетио тржни центар, али није ништа купио. Када је стигао на шалтер за наплату, речено му је да мора да покаже рачун од 400 денара јер је његово возило било паркирано више од 2 сата и да нема друге могућности за паркирање.
Према његовим речима, ова политика је антипотрошачка и тржни центар злоупотребљава своје купце.
Пре свега, паркинг-метри у Диамонд Малл-у већ месецима нису у функцији, иако је тржни центар већ дуже време отворен. Уместо пружања ових основних услуга, тржни центар уводи политике које обесхрабрују лутање и слободно коришћење простора. Да ли је тржни центар у међувремену лиценциран? Ако јесте, зашто су паркинг метри ван функције? Тренутно мислим да у Скопљу, или у Македонији, нема паркинга који је скупљи од овог. Ако паркирање од 2 сата и 1 минут кошта 400 денара, то значи да цена фактички износи 200 денара по сату – број који је не само превелик, већ и неупоредив са другим тржним центрима у граду – каже Стефан Николовски у свом реакција.
Он сматра да се оваквом политиком нарушава и основна концепција тржног центра као простора који је отворен за све, а који поред куповине треба да буде намењен рекреацији, дружењу и опуштању.
И поред тога што смо од Лимака тражили одговор, за сада нема објашњења зашто то раде када немају дозволу Савета, јер је сваки начин регулисања паркирања делатност, без обзира што је паркирање парцела је њихово власништво.
Паркинг Диамонд Малл наплаћиван месец дана без дозволе, градски инспектори ће и даље вршити надзор
Председник Савета Трајко Славески недавно је за „Слободен пећат” потврдио да се према одредбама Одлуке о јавним паркиралиштима од значаја за град Скопље ова делатност не може обављати без дозволе.
За обављање јавне делатности паркирања одлуку мора донети Веће града Скопља. Таква одлука није два пута изгласана. Даље, Град Скопље, односно градоначелник и службе треба да делују и реализују. Тренутно се на паркингу наплата врши без дозволе Савета – објаснио је Славески.

У Одлуци о јавним паркиралиштима од значаја за град Скопље, наведено је да није дозвољено паркирање на паркинг површинама које се користе за стамбене и пословне објекте и изграђене и уређене у оквиру грађевинске парцеле или објекта који се у приватном власништву у комерцијалне сврхе.
Изузетно, паркинзи из става 1. овог члана могу се користити и управљати у комерцијалне сврхе, док лице које пружа услуге паркирања мора имати дозволу Града Скопља за обављање делатности паркирања – прецизирано је у чл. 4. став 3. ове одлуке.
Када се добије таква дозвола, закључује се уговор између Града Скопља и организатора паркинга којим се, између осталог, регулише цена услуге и систем наплате.
Да би се закључио овакав споразум, сагласност мора дати Веће града Скопља, али одборници за предлог нису гласали скоро читаву годину, између осталог, како су неки од њих више пута објашњавали са говорнице, због самовољних радњи „Лимака”.
Са истим проблемом се сусреће Предузеће за грађевинарство и услуге „АБ-Имарет” које жели да управља паркингом са приступом из Самоилове улице у Чаиру, затим предузеће „Тинек-МТ” које тражи да обавља послове паркирања на паркингу. плац са приступом из огранка у улици Бориса Трајковског у Киселој води, а „Цити Плаза” доо нема дозволу за наплату паркинга у тржном центру „Капитол” на Аеродрому, где се такође наплаћује без дозволу.
Диамонд Малл је подигао рампе за бесплатно паркирање након месеци наплате без дозволе