„Сасвим је нормално да смо пристали да то прихватимо, с обзиром на то да је у парламенту донет посебан закон, а велики новац је дат Бехтелу и Енку“, рекао је директор ЈП за државне путеве (ЈПДП) , Коце Трајановски, у интервјуу за "360 степени" на МРТ 1.

„Ушли смо у финансијску обавезу и сматрали смо да би било боље да преиспитамо да ли можемо да убрзамо пројекат, да не плаћамо пенале, ангажујемо Бехтел и Енку са свом механизацијом да завршимо овај пројекат и видимо резултате у последња три. месеци“, додао је Трајановски о изненађујућем прихватању ВМРО-ДПМНЕ уговора са „Бехтелом и Енком“ за изградњу аутопутева са коридора 8 и 10-д, након што је опозиција раније била жестока критика уговора и начина на који је он спроведен. је потписан.

Влада СДСМ-а и ДУИ је, упркос оштрим критикама стручњака и тадашње опозиције коју је предводио ВМРО-ДПМНЕ, одлучила да заобиђе Закон о јавним набавкама и да не расписује тендер, већ да донесе посебан закон којим је то поверила .

Директор ЈПДП каже да је овај пројекат један од најважнијих у земљи, а критике актуелне власти, тада опозиције, биле су по више основа - од чињенице да ниједна банка не стоји иза овог уговора, до исплате пенале „Бехтелу и Енку” јер претходна власт није испоштовала рок од шест месеци за реализацију обавеза које је преузела држава, попут експропријације и деминирања.

„Сасвим је нормално да смо пристали да то прихватимо, с обзиром на то да је у парламенту Републике Македоније донет посебан закон, дат је велики новац ’Бехтелу и Енки’, негде око 227 милиона евра за аванс. припрема, пре него што дођем као директор. Међутим, ушли смо у финансијску обавезу и мислимо да је боље да преиспитамо да ли можемо да ставимо пројекат на брзу траку, да не плаћамо пенале, да ангажујемо „Бехтел и Енку“ са свом својом механизацијом да завршимо овај пројекат и видљиви су резултате за последња три месеца“, рекао је Трајановски.