Фотографија: Приватна архива

Интервју са Мајом Милошевском, професионалним возачем: Последњих година ауто-спорт у Македонији умире и жалосно је што нема трка

Потиче из тркачке породице, па каже да је природно да жели да се бави овим спортом, свесна ризика, али када је адреналин у питању, ништа је не може спречити да седне за волан.

Маја Милошевска, једна од ретких дама у нашој земљи, која се годинама бави аутомобилизмом и учествује на оваквим такмичењима. Потиче из тркачке породице, па каже да је природно да жели да се бави овим спортом, свесна ризика, али када је адреналин у питању, ништа је не може спречити да седне за волан. Њена витрина пуна је трофеја, а успех је мотив, иако је жена да успе у овом спорту. Са Мајом разговарамо у интервјуу за „Слободен печат”.

Маја, као једна од ретких дама у нашој земљи која се бави ауто-спортом и учествује на оваквим такмичењима, шта је потребно да би се неко бавио овим послом?

- Као и за сваки други спорт, и за аутоспорт постоје клубови у које се удружују његови ентузијасти и где почиње и развија се каријера аутомобилиста. Али у поређењу са другим спортовима, аутомобилизам је скупљи спорт и захтева доста улагања. Члан сам Ауто картинг клуба „Никола Карев“ већ 17 година.

Фотографија: Приватна архива

Одакле љубав према мотоспорту и када сте први пут сели за волан?

– Потичем из тркачке породице. Мој отац и његова браћа су се од младости бавили ауто-спортом и такмичили су се на шампионату Југославије у аутомобилизму. Од малих ногу сам био на тркама, редовно сам пратио светска првенства у аутомобилизму. Стога, када сам почео да се бавим аутомобилизмом, нико није био изненађен мојом одлуком. Када одрастете у таквој породици, јасно је да су вам колица главна играчка, а волан упознајете од малих ногу.

У којим сте дисциплинама мото спорта учествовали и да ли се сећате прве трке?

- Картингом сам почео да се бавим 2004. године. Тада је организован и Еуро Паласт Картинг куп који се састојао од неколико трка широм Македоније. Следеће године сам почела да возим женски рели, што ми је била одскочна даска за такмичење са Маркленом Димитровском на шампионату Бугарске у женском релију. Од 2005. до 2007. године у Македонији су одржана три релија са олдтајмерима и на свима сам учествовао са возилом Опел Кадет. А 2009. године сам учествовао на неколико трка. Тада сам одлучио да почнем да се такмичим на два точка, па сам се такмичио на првенству Македоније са скутерима. У 2017. години сам први пут наступио на шампионату Косова у дисциплини аутослалом, у којем сам наступао и у свим наредним сезонама. Планирао сам да у 2019. години учествујем на најмање једној трци шампионата Србије у аутослалому, с обзиром на степен развоја аутоспорта у Србији. У Београду сам се такмичио на последњој трци сезоне и то је било сјајно искуство, јер је то био брдски слалом, који никада раније нисам возио.

Фотографија: Приватна архива

Шта је ризик и када сте део трке, да ли размишљате о могућим ризицима?

- Ризик је различит у зависности од дисциплине, али је зато саставни део сваког такмичења сигурносна опрема, која има за циљ да заштити такмичара. Мој главни фокус је на постизању резултата и не размишљам о ризику.

Које успехе бисте издвојили?

- Искрено, имам много трофеја и признања, а сваки наступ је још једно искуство које обогаћује моју каријеру. Моје витрине су пуне пехара. У сезони 2019, од четири аутослаломске трке на којима сам учествовао са првенства Косова, забележио сам 4 победе, освојио сам првенство на отвореном првенству у аутослалому, на аутослаломској трци у Београду освојио сам треће место на отвореном првенству. 2018. године освојио сам шампионску титулу на шампионату Македоније у ауто слалому у класи тркачких возила и укупно треће место у класи производних возила. 2011. године сам постала вицешампионка Македоније у скутерима, а у женском релију сваке године сам на победничком постољу.

Фотографија: Приватна архива

Као жена која се бави овим спортом, шта је са предрасудама и да ли мислите да у нашој земљи има довољно жена које се баве мотоспортом?

- У свом дугогодишњем искуству у мотоспорту, никада нисам имао проблем да ме мушки такмичари гледају са презиром. Вероватно зато што никада нисам направио места за то. Мотоспорт се и даље сматра мушким спортом, па је заступљеност жена ниска.

Како стоје ствари код нас по питању ове врсте такмичења? Има ли довољно организованих такмичења или их нема?

- Нажалост, последњих година ауто-спорт у Македонији је на издисају. Све гране аутоспорта које годинама развијамо су у тоталном колапсу, а Аутомобилски савез Македоније, као одговорна институција за аутоспорт у Македонији, функционише само на папиру. Нема трка…

Фотографија: Приватна архива

Коначно, долазите из тркачке породице, свесни ризика. Колико сте наметнули ову љубав свом сину?

- Интересује га аутомобилизам, занимају га аутомобили. Од детињства се такмичио на првенству Македоније у мини-мотоу, али је, срећом, сада потпуно посвећен фудбалу. За сваког родитеља је мање стресно за дете да игра фудбал од вожње мотоциклом.

Фотографија: Приватна архива

Драги читаоче,

Наш приступ веб садржајима је бесплатан, јер верујемо у једнакост информација, без обзира да ли неко може да плати или не. Због тога, да бисмо наставили са радом, тражимо подршку наше заједнице читалаца финансијски подржавајући Слободну штампу. Постаните члан Слободених Печата да помогнете објектима који ће нам омогућити дугорочне и квалитетне информације и ЗАЈЕДНО осигурајмо слободан и независан глас који ће УВЕК БИТИ НА СТРАНИ НАРОДА.

ПОДРЖИТЕ БЕСПЛАТНУ ШТАМПУ.
СА ПОЧЕТНИМ ИЗНОМ ОД 100 ДЕНАРА

Видео дана