Inspektorati Shtetëror i Transportit (DIT) ka tentuar dje, por nuk ka mundur të bëjë kontroll të jashtëzakonshëm në kompaninë “Besa Trans”, autobusi i së cilës u dogj në Bullgari, pasi siç tha për MIA-n drejtori Rufat Husseini, zyrat e kompanisë dhe të saj. agjencitë u mbyllën dhe askush nuk u përgjigj në telefon.

– Dje shkuam në ambientet e “Besa Trans”, në seli, por ato ishin të mbyllura, askush nuk u përgjigj në telefonat zyrtarë. Prej aty u drejtuam në selinë e dy agjencive që kanë në Shkup, të cilat po ashtu ishin të mbyllura dhe nuk kishte njeri. Ne e dimë se ka një agjenci në Tetovë, por inspektori ynë nga atje na ka njoftuar se edhe ajo është e mbyllur. "Ne nuk mund të kryenim një inspektim të jashtëzakonshëm," tha Husseini.

Askush, siç shtoi ai, nuk e merr telefonin, as pronari i “Besa Trans”, as askush në zyra. “Tani do të dorëzojmë një letër me shkrim dhe do të caktojmë termin që ai të na takojë dhe të hapë zyrën, nëse nuk e merr fletëdorëzimin atëherë do të dorëzohet përmes MPB-së”, ka thënë Huseini.

Pas aksidentit të autobusit që ndodhi në orët e hershme të mëngjesit të 23 nëntorit në autostradën “Struma”, kur autobusi i transportuesit “Besa Trans” që kthehej nga Stambolli goditi rrethojën mbrojtëse të rrugës dhe mori flakë, Qeveria në mbledhjen e urdhëroi SIT të kryejë një kontroll emergjent. Mbikëqyrja duhet të mbulojë gjithçka që është në kompetencat e Inspektoratit në përputhje me Ligjin për Transportin Rrugor.

- Në veçanti, licenca për transport ndërkombëtar falas të udhëtarëve, numri i automjeteve dhe ekstraktet nga licencat për ato mjete dhe nëse ato janë në pronësi të kompanisë, drejtuesit e regjistruar të punësuar në kompani, certifikatat për kushtet teknike të shfrytëzimit për çdo automjet, certifikatat e profesionalizmit. për transportin ndërkombëtar të udhëtarëve, certifikatën e menaxherit të kompetencës profesionale, të dhënat e urdhrave të udhëtimit të lëshuara për një vit më parë. "Mbikëqyrja jonë do të mbulojë këtë dokumentacion," tha Husseini.

Ministria e Transportit dhe Post-Telekomunikacionit dje i hoqi licencën e operimit të kompanisë së transportit “Besa trans BTB”, pasi për autobusin në të cilin humbën jetën 45 pasagjerë, nuk është lëshuar asnjë licencë për kryerjen e transportit ndërkombëtar falas për pasagjerë dhe as për ndonjë lloj tjetër. transporti publik i udhëtarëve dhe mjeti nuk është i regjistruar në regjistrin elektronik të licencave të lëshuara. Ministria e Transportit dhe Lidhjeve ka regjistruar katër automjete të licencuara të kompanisë “Besa trans BTB”, por në mesin e tyre nuk është autobusi që u dogj. Sipas nenit 11 paragrafit 1 të Ligjit për transport rrugor, reaguesi i parë mund të fillojë transportin e udhëtarëve në komunikacionin rrugor të brendshëm dhe ndërkombëtar, pas marrjes së licencës dhe vërtetimit nga patentë për automjet.

Pas kontrollit të kryer nga Sektori për Përgjegjësi Profesionale të Drejtorisë doganore të PKK “Deve Bair”, ky institucion ka shpallur masa për dy doganierë dhe një menaxher pasi nuk kanë evidentuar daljen e autobusit nga vendi.

- Nga konstatimet fillestare nga kontrolli i brendshëm rezulton se me datë 18 nëntor doganierët nuk kanë evidentuar në mënyrë elektronike daljen e automjetit me targa SK 0284 BA në transportuesin “Besa Trans” nga Shkupi, vetëm se është verifikuar fleta e regjistrimit për transport të udhëtarëve. . Pas parregullsive në aksionin e deritanishëm, dy doganierët, të cilët kanë qenë në detyrë kur vetura është larguar nga vendi, do të suspendohen nga puna, ndërsa menaxheri i tyre i menjëhershëm do të sanksionohet, njoftuan nga Drejtoria doganore.

Burimi: MIA