Скопје е рамен град, град во кој без преголем напор може да возите велосипед и е пример како треба да изгледа еден велосипедски град. Во изминативе две години ние сериозно вложуваме во развој на велосипедската инфраструктура со цел да го стимулираме ваквиот начин на транспорт и на граѓаните да им овозможиме што полесно да стигнат од една точка до друга, рече денеска градоначалникот Петре Шилегов, на целта на велосипедско-пешачкото дефиле во Градскиот парк.

Тој заедно со останатите велосипедисти, во рамки на Европската недела на мобилност, низ скопските улици се движеше со велосипед, а на крај порача дека тоа е пример како по главните сообраќајници може да се движиме на алтернативен начин.

– За две години можеби во Скопје нема да ви биде потребен автомобил за да се движите низ центарот на градот. И сега не е потребен, бидејќи анализите покажуваат дека просечен граѓанин поминува 2 до 3 километри со автомобил што многу е побрзо и едноставно да се постигне пешки, со велосипед или тротинет, како што користам јас и стигнувам многу побрзо – рече Шилегов и потсети дека изминатиов период направени се велосипедски патеки во должина од 25 километри, со што, како што кажа, значително е подобрена велосипедската инфраструктура, а зголемена е и безбедноста на велосипедистите.

Но, според тврдењето на велосипедистите, проблем во Скопје не се само велосипедските патеки, туку и паркиралиштата.

– Голем дел од граѓаните кои возат велосипед имаат проблем со паркирање. Во Скопје има многу мал број паркиралишта за велосипеди. Мој предлог е на секој постоечки паркинг за автомобили, едно од местата наменето за коли да се пренамани со што ќе се добијат десетина места за точаци – вели Дарко Арсовски од неформалната група „На точак“.

Дали Градот размислува да го реши и овој проблем на велосипедистите денеска го прашавме Шилегов, по што тој ги повика работодавците, сопственици на фирми и компании, како и јавните институции на своите вработени да им обезбедат место за паркинг на велосипеди.