Affari "go-stop" tra Skopje e Sofia

Sonja Kiridzievska
Foto: Dragan Mitrevski / Stampa libera

Le relazioni economiche tra Macedonia e Bulgaria variano dalla gentilezza educata all'abbandono intenzionale, a seconda della politica attuale.

Non è passato neanche un mese dalle ottimistiche previsioni per il raggiungimento del miliardo di euro nel cambio macedone-bulgaro, ed è già arrivata la subdola minaccia del ministro degli Esteri bulgaro, Nikolay Milkov, di sospendere i progetti congiunti con la Macedonia. Le relazioni economiche tra i due vicini sono variate nel corso degli anni dalla cortese gentilezza alla deliberata negligenza, ma l'incidente di "Pendikov" ha innalzato la tensione a un livello più alto con l'annuncio che è possibile per la Bulgaria restituire il veto?! "È cinismo discutere di progetti per un percorso ecologico in Macedonia, mentre Pendikov giace in ospedale. Possiamo fermare anche altri progetti intergovernativi", dirà Milkov ai parlamentari bulgari.

Quando lo scorso dicembre al business forum macedone-bulgaro a Skopje si sono vantati che c'era un'opportunità per una cooperazione economica ancora maggiore, i capi della diplomazia dei due paesi hanno dimenticato quanto poco le proiezioni auspicate dovessero essere crollate. Dalla firma dell'accordo di buon vicinato nel 2017, gli uomini d'affari hanno cercato di ignorare la politica. E che, più o meno, ci riescono. Gli ultimi dati statistici hanno elevato la Bulgaria al quinto partner commerciale della Macedonia. In 11 mesi, lo scorso anno, lo scambio tra i due Paesi ha raggiunto i 950 milioni di euro, ovvero il 42,2 per cento in più rispetto allo stesso periodo del 2021. Allo stesso tempo, l'import dalla Bulgaria verso la Macedonia è cresciuto molto di più dell'export verso il nostro vicino orientale. La relativa tranquillità sul piano politico è dimostrata anche dal dato che negli ultimi due anni il cambio è quasi raddoppiato. Buoni anche i dati sugli investimenti della Bulgaria in Macedonia, che nel 2021 hanno sfiorato i 250 milioni di euro. Le aziende macedoni sono attive anche in Bulgaria, dove ci sono anche investimenti, soprattutto nell'industria alimentare e nel turismo.

Quasi tutti i messaggi dei funzionari europei in merito alla nostra integrazione nell'UE iniziano e finiscono con l'avviso che la cooperazione con i vicini è la cosa più importante. Ma le diverse centinaia di chilometri che ci separano dalla Bulgaria non si possono percorrere per quasi tre decenni. Sì, stiamo parlando della ferrovia. Non è rimasto un solo funzionario significativo nel paese che non abbia una foto nella sua collezione accanto alla prima pietra di questa parte del Corridoio 8. La Bulgaria ha quasi completato la sua parte della ferrovia, ma non la Macedonia. Anche l'autostrada verso il confine bulgaro è una storia a sé, e gli sforzi per una maggiore svolta economica si sono conclusi proprio come erano iniziati, con la costituzione della compagnia aerea tra Sofia e Skopje. La connettività aerea tra i due paesi è stata di breve durata, secondo quanto riferito a causa di motivi economici. I progetti infrastrutturali diventeranno anche un danno collaterale al deterioramento dei rapporti politici? Tanto più che ci aspetta la costruzione della seconda sezione di Beljakovce - Kriva Palanka, e per la terza sezione Kriva Palanka - confine con la Bulgaria, la costruzione finanziaria è già in fase di chiusura e la costruzione dovrebbe essere completata entro il 2029. Con un prestito della Banca Mondiale, si sta lavorando al progetto per la riqualificazione e lo sviluppo del tratto stradale Rankovce - Kriva Palanka, e con i fondi della BERS e un contributo agli investimenti del VBIF, per il tratto stradale Kriva Palanka - Deve Bair.

Gli imprenditori chiedono di mettere da parte la politica, soprattutto in un momento di crisi economica ed energetica mondiale. Ecco perché la dichiarazione dell'ambasciatore bulgaro nel paese, Angel Angelov, secondo cui la Macedonia riceve gas solo attraverso la Bulgaria, non va bene. Nel contesto dell'energia, la Bulgaria è sembrata per lungo tempo mettere "sabbia nell'ingranaggio" del Paese in connessione con il terminal di Alexandropolis, che diversificherebbe la nostra fornitura di gas naturale.

Il mondo del XXI secolo cancella i confini, soprattutto quelli economici. E invece di incoraggiare nuove opportunità di cooperazione con il nostro vicino orientale, qualcuno cerca insistentemente di non riconoscerle e di utilizzare le imprese per raggiungere i propri obiettivi politici. Parlando di fronte a 21 uomini d'affari macedoni e bulgari a Skopje, il ministro Milkov ha affermato che le tendenze positive nelle nostre relazioni bilaterali, specialmente nelle relazioni economiche, non sono affatto poche, ma purtroppo sembrano rimanere un po' lontane dal centro della società . Speriamo che la cooperazione economica rimanga immune alle pressioni e possa anche rimanere l'ultimo ponte, che manterrà entrambe le parti sulla stessa "lunghezza d'onda".

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