Con nastri e pali, PE "Streets and Roads" sta cercando di impedire il parcheggio a Porta Makedonija, ora c'è ancora più congestione lì
Il lato sinistro del vicolo che da Porta Makedonija conduce alla piazza cittadina è da ieri recintato con fettucce e paletti di protezione, e davanti all'area recintata c'è un cartello che annuncia che si tratta di un'"opera" di PE "Streets e Strade". Dopo che "Sloboden Pechat" ha recentemente annunciato che quest'area è stata trasformata in un parcheggio e che le auto passano incontrollate sotto il cancello come se fosse l'arteria più trafficata, mentre nessuna delle autorità reagisce o ci punisce, finalmente una mossa è stata fatta da questa società pubblica.
Proprio perché nessuno impedisce l'ingresso dei veicoli in questa zona, e alcuni cittadini hanno trovato un pezzo "dimenticato" dove poter parcheggiare liberamente, in soli tre anni dopo che è stata ricostruita la pavimentazione e sono stati spesi ingenti somme di denaro da parte del Comune il registratore di cassa, le piastrelle sono rotte e lo spazio sembra disperato.
Il PE "Streets and Roads" sostituirà finalmente le tessere distrutte? Da lì dicono di no, ma, come sostengono, stanno cercando di impedire che le auto vengano parcheggiate.
Makedonija Square è ancora sotto la garanzia della ditta appaltatrice e secondo le regole stanno riparando le lastre danneggiate nell'area vicino a Porta Makedonija. Le squadre di PE "Streets and Roads" - Skopje mettono in sicurezza l'area installando paletti protettivi, barriere e fioriere in cemento al fine di impedire il parcheggio illegale di veicoli, cosa che accade costantemente in quest'area da parte di cittadini senza scrupoli - spiega l'azienda pubblica per "Free Press ".
Ora, dopo questa mossa di "Streets and Roads" c'è ancora più caos al Gate. Solo l'area recintata è libera dalle auto, dove nemmeno i pedoni possono passare, e sull'altra corsia della strada i veicoli incessantemente entrano, parcheggiano, si ingorgano, creano congestione e parcheggiano. Ciò significa che la città di Skopje e la polizia devono trovare un'altra soluzione per fermare il comportamento sconsiderato di alcuni cittadini.
La ricostruzione di questa parte della pavimentazione è stata effettuata insieme alla ricostruzione dell'area antistante il GTC, durante il mandato dell'ex sindaco Petre Šilegov, e si è conclusa all'inizio del 2020. Per questo progetto sono stati spesi circa 33 milioni di denari, ovvero più di mezzo milione di euro dal bilancio cittadino. L'investitore era il Comune di Skopje, ei lavori di costruzione sono stati eseguiti dalla società "Bitem", che ora, come sostiene "Streets and Roads", dovrebbe essere risarcita per i danni alla pavimentazione.
Con la ricostruzione, invece del vecchio asfalto storto e pieno di buche, l'intero tratto, sui due accessi alla piazza, è stato pavimentato con tre tipi di piastrelle, su una superficie di circa 5000 mq. Sono stati inoltre piantati filari di castagni, panchine e adeguata illuminazione.
