
Lo Stato ha stanziato circa 8,5 milioni di euro per i nuovi veicoli, la maggior parte dei soldi è andata a tre aziende
Stiamo parlando di Porsche Leasing con 2.853.911 euro e di Automotive Group con 2.744.380 euro. Al terzo posto, con 1.062.920 euro, c'è Euroimpex. In questo gruppo di aziende che si distinguono in base al valore degli appalti pubblici di veicoli figurano anche Josifov con 653.203 euro e Deluxe-auto con 620.985 euro. Tutte le altre aziende che vendono veicoli o li offrono in leasing hanno un numero significativamente inferiore di contratti di appalto pubblico conclusi per veicoli.
Solo negli ultimi due anni, le istituzioni statali hanno acquistato 269 nuovi veicoli per passeggeri, spendendo per essi 8.543.658 euro. Alcune istituzioni hanno acquistato i veicoli, altre li hanno ottenuti tramite leasing, il più delle volte operativo, il che significa che una volta scaduto il periodo di leasing devono restituirli, anche se pagano i veicoli come se li avessero acquistati. 44 istituzioni hanno acquistato nuovi veicoli e sono stati conclusi complessivamente 72 contratti di appalto pubblico. Secondo una ricerca del Center for Civic Communications, il valore medio di tutti i veicoli acquistati negli ultimi due anni è di 31.760 euro.
Raccomandato
I veicoli più costosi, al prezzo di 55 mila euro ciascuno, sono stati acquistati dal Comune di Shuto Orizari, dalla Lotteria Statale, dal Comune di Bitola e da Komunalets Kavadarci. Un detentore convincente del record sarebbe il Comune di Prilep, che nel dicembre 2024 ha stipulato un accordo per l'acquisto in leasing di un veicolo per 63 mila euro. Ma, come sostiene il comune, il contratto è stato rescisso a febbraio di quest'anno e il veicolo non è stato ritirato. Tuttavia, la risoluzione di questo contratto non è stata annunciata sul Sistema Elettronico degli Appalti Pubblici.

– L’analisi riguarda i veicoli acquistati nel corso del 2023 e del 2024 e si riferisce solo ai veicoli passeggeri e non a quelli commerciali, vale a dire veicoli per il trasporto merci, di trasporto e tecnici. Tuttavia, il database relativo a questi acquisti, che fa parte della ricerca, comprende, oltre ai veicoli per passeggeri, anche contratti per l'acquisto di veicoli commerciali e usati, afferma il Centro.
Individualmente per istituzione, il maggior numero di veicoli è stato acquistato dalle centrali elettriche della Macedonia: 82 veicoli per un valore complessivo di 2,2 milioni di euro. La stessa cifra, ma per quasi la metà dei veicoli, è stata spesa dal Governo, tramite il Servizio Affari Generali e Comuni, per l'acquisto in leasing di 45 veicoli, ciascuno al prezzo di 50 mila euro. Il secondo in lista è il Ministero dell'Interno, che ha acquistato complessivamente 28 veicoli per 900 mila euro. La National Security Agency ha speso più di mezzo milione di euro in nuovi veicoli, acquistandone 23, mentre la Water Management Agency ha speso più di mezzo milione di euro in nuovi veicoli.

"Skoda" è il marchio "preferito" dai funzionari
Le istituzioni hanno acquistato la maggior parte dei veicoli del marchio Skoda, ben 90, ovvero un terzo di tutti i veicoli acquistati nel periodo di analisi di due anni. All'interno di questo marchio, il modello di gran lunga più comunemente acquistato è la "Superb". Delle 90 Skoda acquistate, 56 sono di questo modello.
Il marchio Dacia non è molto lontano da Skoda, con 78 veicoli acquistati. Quasi il 90% dei veicoli acquistati di questo marchio sono del modello "Duster".
Il marchio successivo in termini di numero di veicoli acquistati è Peugeot, con 45 autovetture vendute.
Tutti gli altri marchi sono rappresentati da un numero notevolmente inferiore di veicoli, anche se spiccano Opel3 con 16 veicoli e Renault con 10 veicoli.

Concorrenza estremamente bassa nelle gare d'appalto per gli appalti di veicoli
Il numero medio di offerte presentate dalle aziende alle gare d'appalto per l'acquisto di nuovi veicoli è stato di 1,4 offerte. Ben il 70% di questi appalti è stato aggiudicato con una sola offerta. Il numero più alto di offerte ricevute in una singola gara è stato tre, ma nella gara erano presenti solo quattro offerte di questo tipo.
– Per quanto riguarda le aziende che si aggiudicano queste gare, ben il 78% degli 8,5 milioni di euro va a sole tre aziende. Tra queste, due aziende presentano il valore complessivo più elevato di contratti conclusi per l'appalto pubblico di veicoli. Entrambi hanno realizzato un valore complessivo dei contratti pari a circa 2,8 milioni di euro nei due anni analizzati. Stiamo parlando di Porsche Leasing con 2.853.911 euro e di Automotive Group con 2.744.380 euro. Al terzo posto, con 1.062.920 euro, c'è Euroimpex. In questo gruppo di aziende che si distinguono in base al valore degli appalti pubblici di veicoli figurano anche Josifov con 653.203 euro e Deluxe-auto con 620.985 euro. La ricerca dimostra che tutte le altre aziende che vendono veicoli o li offrono in leasing hanno un numero significativamente inferiore di contratti di appalto pubblico conclusi per veicoli.
Il prezzo medio dei veicoli acquistati è quasi raddoppiato.
Confrontando gli acquisti di nuovi veicoli per passeggeri nel corso degli anni, si evince che in circa dieci anni il prezzo medio dei veicoli per passeggeri acquistati dalle istituzioni statali è quasi raddoppiato (94%). Nella ricerca relativa al periodo 2013-2015, il prezzo medio dei veicoli ufficiali acquistati era di circa 16 mila euro, mentre negli ultimi due anni il prezzo medio dei veicoli acquistati era di circa 32 mila euro.
Inoltre, negli ultimi due anni sono stati spesi in media più di 4 milioni di euro all'anno per l'acquisto di nuovi veicoli, una cifra finora record. Negli anni precedenti la pandemia, in media venivano spesi circa 3 milioni di euro all'anno per l'acquisto di nuovi veicoli; durante la pandemia, la spesa è stata di circa 1 milione di euro all'anno.
Chi viaggia su veicoli governativi che hanno raggiunto il prezzo record di oltre 50 mila euro?
Il Centro per le Comunicazioni Civiche afferma che l'approvvigionamento del cosiddetto. veicoli governativi, vale a dire i veicoli dei funzionari di più alto livello dello Stato, che vengono acquistati dal Servizio per gli Affari Generali e Comuni del Governo (GCAS). A partire dal 2012, la SOZR acquista questi veicoli con i quali i funzionari statali più alti in grado viaggiano attraverso il cosiddetto. leasing operativo, cioè li noleggia per un periodo di tre anni, dopodiché li restituisce e ne acquista di nuovi.
L'ultimo acquisto di questo tipo è stato effettuato l'anno scorso, quando sono stati acquistati 45 veicoli a un prezzo di leasing di 50.437 euro ciascuno. Anche questa volta sono stati acquistati veicoli del marchio Skoda Superb. Per la prima volta da quando il Governo ha avviato l'appalto di tali veicoli con questa procedura, il prezzo medio di un veicolo ha raggiunto la cifra record di 50.437 euro.
Secondo le informazioni fornite da SOZR, i quattro veicoli destinati agli ex presidenti sono utilizzati da Branko Crvenkovski, Gjorgje Ivanov, Vilma Trajkovska e Stevo Pendarovski.
I tre veicoli per l'Assemblea sono utilizzati dal Presidente dell'Assemblea, Afrim Gashi, un veicolo per lui e gli altri due per la sua "scorta".
Dei cinque veicoli governativi, tre sono per il Primo Ministro, cioè uno per lui e due per la sua "scorta", e due sono per il protocollo governativo.
I tre veicoli SOZR, invece, sono utilizzati dal Settore Trasporti e Manutenzione Autoveicoli, per "servizi alle delegazioni e ai ministeri esteri".