Quanto è sicura la guida del trattore? In un anno e mezzo si sono verificati dieci decessi in incidenti stradali che coinvolgevano trattori
Secondo i dati del Ministero degli Interni, in un anno e mezzo sono stati registrati dieci morti tra conducenti di trattori o passeggeri, e solo a settembre tre persone sono morte dopo essere cadute da un trattore o in un incidente stradale.
Nel periodo della vendemmia dei vigneti e dei frutticoltori, sempre più trattoristi si ritrovano nel traffico notturno. Il problema è guidare prima dell'alba, quando la visibilità è notevolmente ridotta e il veicolo o il rimorchio non è adeguatamente illuminato. Questo è il "punto nero" quando spesso accade che la ridotta visibilità sia la causa di incidenti stradali con morti e feriti gravi.
Come informa il Ministero degli Affari Interni "Stampa libera", l'anno scorso sono morti quattro conducenti di trattori e anche due passeggeri. Quest'anno, a luglio, sono stati registrati quattro decessi di persone trasportate con un trattore, mentre nei bollettini di polizia sono stati registrati tre decessi nel mese di settembre. In un anno e mezzo sono rimaste ferite 62 persone, di cui 21 hanno riportato lesioni personali gravi, secondo le statistiche gestite dal Ministero degli Interni.
Il maggior numero di morti è dovuto al ribaltamento dei trattori che guidavano su terreni impervi, ma la polizia ha registrato anche casi in cui i trattori partecipano ad incidenti stradali con altri veicoli.
Due settimane fa il bollettino della polizia ha registrato un caso in cui un minore è stato investito da un conducente di trattore che poi è fuggito dal luogo dell'incidente.
Oltre ai trattori tecnicamente difettosi e alle macchine non illuminate, le cause degli incidenti stradali sono la stanchezza, ma anche l'assunzione di alcol durante l'esecuzione dei lavori agricoli.
La multa per chi guida un trattore con le segnalazioni luminose difettose è di circa 200 euro, ma è ovvio che i trattoristi non hanno paura e continuano a utilizzare i trattori in condizioni estremamente pericolose. La legge impone che i trattori siano dotati di un'adeguata segnalazione luminosa e per questo servono pochissimi soldi. Ma nonostante ciò, i conducenti dei trattori non se ne occupano.
In passato, il Consiglio repubblicano per la sicurezza stradale ha implementato un gran numero di attività preventive volte a sensibilizzare sulla necessità di un'illuminazione maggiore o adeguata di trattori, rimorchi e altre macchine mobili quando partecipano al traffico.
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