Заменикот градоначалник на Белград, Горан Весиќ денеска изјави дека изградбата на метро во српската престолнина ќе почне во 2021 година, но и дека е затворена финансиската конструкција за проектот.

Инвестицијата е вредна 4,4 милијарди евра, првата линија ќе чини 1,8 милијарди евра, а втората 2,2 милијарди евра. Весиќ додаде дека минатата недела имале со амбасадите на Франција и на Кина во земјата, во присуство и на претставници на компаниите „Алстом“ и „Пауер Чајна“.

– Направен е договор што треба да го верификуваат Владите на Франција и на Кина и, секако, Владата на Србија. „Алстом“ ќе работи на електромеханиката, на возовите и на пругата, на комплетното електрично напојување, односно опрема на самото метро додека градежните работи се доверени на кинеската компанија,. Односот ќе биде 30:70 или 70 отсто од работите ќе им припаднат на Кинезите, а останатото на Французите“, истакна Весиќ.

Тој додаде дека француската компанија „Ежис“ моментно работи на проектирање на првите две линии од метрото, а за третата се прават идејни решенија.

Првата линија е панирана да почне од Макиш и ќе продолжи преку Железник и Баново Брдо од каде ќе се спушти кај шеќераната, потоа долж Работничката улица и Савска ќе стигне до Савски плоштад каде ќе се вкрсти со втората линија.

Трасата потоа продолжува кон Плоштадот на Републиката, пристаништето во Белград, Ада Хуја, Карабурма и Мириево. Втората линија е замислена да почне од железничката станица во Земун и да заврши, исто така, во Мириево. Весиќ најави активности и за нови железнички линии кон Сурчин и Обреновац.